车载地震紧急处置装置出入库检测系统的研究与开发
| 致谢 | 第4-5页 |
| 序言 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.2 论文的提出 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容及意义 | 第13页 |
| 1.4 高铁地震预警技术国内外现状 | 第13-15页 |
| 1.5 高铁车载设备出入库检测现状 | 第15-20页 |
| 2 车载地震装置库检系统需求分析 | 第20-27页 |
| 2.1 库检模式 | 第20-23页 |
| 2.2 硬件要求 | 第23-24页 |
| 2.3 接口要求 | 第24页 |
| 2.4 功能需求 | 第24-27页 |
| 3 系统设计方案 | 第27-39页 |
| 3.1 方案概述 | 第27-31页 |
| 3.2 功能设计 | 第31-33页 |
| 3.3 性能设计 | 第33-35页 |
| 3.4 数据库设计 | 第35-36页 |
| 3.5 UI视觉设计 | 第36-39页 |
| 4 硬件研发 | 第39-48页 |
| 4.1 地震库检台 | 第39-46页 |
| 4.2 地震库检服务器 | 第46页 |
| 4.3 电气和通讯接口 | 第46-47页 |
| 4.4 接口适配线 | 第47-48页 |
| 5 软件开发 | 第48-60页 |
| 5.1 开发平台及工具 | 第48页 |
| 5.2 系统架构 | 第48-49页 |
| 5.3 核心技术 | 第49-54页 |
| 5.4 软件界面 | 第54-60页 |
| 6 数据交换规范 | 第60-72页 |
| 6.1 GPRS方式数据交换规范 | 第60-65页 |
| 6.2 CAN总线接口方式数据交换规范 | 第65-68页 |
| 6.3 串口方式数据交换规范 | 第68-71页 |
| 6.4 USB数据交换规范 | 第71-72页 |
| 7 总结与展望 | 第72-74页 |
| 7.1 总结 | 第72页 |
| 7.2 主要创新点 | 第72-73页 |
| 7.3 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 附录 | 第76-77页 |
