飞机辅助动力装置故障诊断系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 符号对照表 | 第11-12页 |
| 缩略语对照表 | 第12-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-19页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第15-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17页 |
| 1.3 论文工作内容 | 第17-18页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第18-19页 |
| 第二章 相关技术研究 | 第19-25页 |
| 2.1 决策支持技术 | 第19-20页 |
| 2.1.1 决策支持技术的基本特征 | 第19-20页 |
| 2.1.2 决策支持技术的应用 | 第20页 |
| 2.2 人工智能技术 | 第20-21页 |
| 2.2.1 人工智能的基本特征 | 第20-21页 |
| 2.2.2 人工智能的应用领域 | 第21页 |
| 2.3 专家系统技术 | 第21-23页 |
| 2.3.1 专家系统的主要特征 | 第22-23页 |
| 2.3.2 专家系统的适用领域 | 第23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 故障诊断业务需求分析 | 第25-33页 |
| 3.1 故障诊断业务陈述 | 第25-26页 |
| 3.2 故障诊断需求建模 | 第26-31页 |
| 3.2.1 故障监测模块需求分析 | 第27-28页 |
| 3.2.2 故障警报模块需求分析 | 第28-29页 |
| 3.2.3 故障处理模块需求分析 | 第29-30页 |
| 3.2.4 系统性能需求分析 | 第30-31页 |
| 3.3 故障诊断系统数据分析 | 第31页 |
| 3.4 故障诊断过程建模 | 第31-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 故障诊断系统的设计与实现 | 第33-53页 |
| 4.1 故障诊断系统应用架构 | 第33-34页 |
| 4.2 故障诊断系统功能设计 | 第34-35页 |
| 4.2.1 故障诊断系统的软件组件 | 第34-35页 |
| 4.2.2 硬件选型 | 第35页 |
| 4.3 故障诊断系统的数据结构设计 | 第35-36页 |
| 4.4 故障诊断系统的功能实现 | 第36-51页 |
| 4.4.1 故障监测功能的设计实现 | 第36-37页 |
| 4.4.2 故障警报功能的设计实现 | 第37页 |
| 4.4.3 APU转速故障模块的设计实现 | 第37-41页 |
| 4.4.4 进排气故障模块的设计实现 | 第41-45页 |
| 4.4.5 齿轮箱故障模块的设计实现 | 第45-48页 |
| 4.4.6 通讯故障模块的设计实现 | 第48-51页 |
| 4.4.7 各模块之间的交互分析 | 第51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 第五章 故障诊断系统测试及分析 | 第53-61页 |
| 5.1 系统运行环境 | 第53-54页 |
| 5.2 测试用例及过程 | 第54-58页 |
| 5.2.1 故障监测功能测试 | 第54-55页 |
| 5.2.2 故障警报功能测试 | 第55-56页 |
| 5.2.3 故障处理功能测试 | 第56-58页 |
| 5.3 测试结果分析 | 第58-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第六章 结束语 | 第61-63页 |
| 6.1 论文工作总结 | 第61-62页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 作者简介 | 第67页 |
