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基于有限元方法的沥青路面车辙影响因素分析及其应用研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第一章 绪论第11-19页
   ·问题的提出及研究意义第11-12页
   ·沥青路面结构永久变形影响因素国内外研究现状第12-17页
     ·沥青层厚度对车辙的影响第13-15页
     ·沥青路面层间接触条件对车辙的影响第15-17页
   ·主要研究内容与技术路线第17-19页
     ·主要研究内容第17页
     ·技术路线第17-19页
第二章 沥青路面车辙成因调查分析第19-29页
   ·沥青路面车辙形成机理分析第19-23页
     ·基于粘弹性的沥青路面车辙形成过程分析第19-21页
     ·沥青路面车辙成因分析第21-23页
   ·沥青路面车辙调查分析第23-28页
     ·西户高速公路沥青路面车辙调查第23-25页
     ·迁曹公路沥青路面车辙调查第25-27页
     ·美国七十年代中期沥青路面车辙调查第27-28页
   ·本章小结第28-29页
第三章 沥青路面组合结构车辙试验研究第29-45页
   ·组合结构车辙试验可行性分析第29-36页
     ·组合结构车辙试验有限元模型的建立第29-31页
     ·边界条件对组合结构车辙试件力学响应的影响第31-36页
   ·沥青路面组合结构车辙试验方案第36-40页
     ·组合结构车辙试验方法第36-38页
     ·组合结构车辙试验方案设计第38-40页
   ·沥青路面结构车辙试验分析第40-44页
     ·试件厚度对组合结构车辙试件变形的影响第40-41页
     ·结构层强度对组合结构车辙试件变形的影响第41-42页
     ·层间接触条件对组合结构车辙试件变形的影响第42-44页
   ·本章小结第44-45页
第四章 沥青路面永久变形的限元分析模型第45-64页
   ·我国高速公路沥青路面结构形式分析第45-50页
     ·半刚性基层沥青路面第45-47页
     ·级配碎石过渡层沥青路面第47-48页
     ·沥青稳定基层沥青路面第48-50页
   ·沥青路面材料性质及参数第50-58页
     ·沥青混合料力学模型参数确定第50-57页
     ·基层和路基材料参数第57-58页
   ·沥青路面作用荷载的确定第58-61页
     ·荷载模型简化第58-59页
     ·荷载作用时间第59-61页
   ·沥青路面结构模型的建立第61-62页
     ·沥青路面结构几何模型第61-62页
     ·路面结构模型的边界条件第62页
   ·本章小结第62-64页
第五章 沥青路面永久变形影响因素的有限元分析第64-87页
   ·基层形式对沥青路面永久变形的影响第64-71页
     ·有限元计算分析结果第64-65页
     ·基层形式对沥青路面永久变形的影响分析第65-71页
   ·面层模量比对沥青路面永久变形的影响第71-76页
     ·面层模量比对半刚性基层沥青路面永久变形的影响第71-73页
     ·面层模量比对沥青稳定基层沥青路面永久变形的影响第73-76页
   ·沥青层厚度对沥青路面永久变形的影响第76-85页
     ·沥青层厚度对半刚性基层沥青路面永久变形的影响第77-82页
     ·沥青层厚度对沥青稳定基层沥青路面永久变形的影响第82-85页
   ·本章小结第85-87页
第六章 基于有限元分析程序的沥青路面车辙预估系统第87-105页
   ·基于有限元分析程序的沥青路面车辙预估系统的提出第87-93页
     ·现有沥青路面车辙预估方法的评述第87-91页
     ·有限元分析程序用于沥青路面车辙预估的可行性第91-93页
   ·基于有限元分析程序的沥青路面车辙预估系统的组成第93-100页
     ·基于有限元分析程序的沥青路面车辙预估系统的设计流程第93-95页
     ·基于有限元分析程序的沥青路面车辙预估系统的输入模块第95-99页
     ·基于有限元分析程序的沥青路面车辙预估系统的输出模块第99-100页
   ·基于有限元分析程序的沥青路面车辙预估系统的应用领域第100-103页
     ·考虑车辙发展趋势的沥青路面结构厚度设计第101-102页
     ·考虑车辙发展趋势的沥青路面养护管理决策第102-103页
   ·本章小结第103-105页
第七章 结论第105-107页
   ·结论第105-106页
   ·需要进一步完善的问题第106-107页
参考文献第107-110页
攻读学位期间取得的研究成果第110-111页
致谢第111页

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