摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 引言 | 第9-13页 |
1.1 课题背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 输煤系统粉尘治理现状、水平及发展趋势 | 第10-12页 |
1.2.1 输煤系统粉尘治理的现状 | 第10页 |
1.2.2 输煤系统粉尘治理的发展 | 第10-12页 |
1.3 主要研究内容 | 第12-13页 |
第2章 电厂输煤系统扬尘成因分析 | 第13-15页 |
2.1 输煤系统扬尘成因分析 | 第13页 |
2.1.1 燃煤的物理特性 | 第13页 |
2.1.2 诱导风 | 第13页 |
2.1.3 设备密封 | 第13页 |
2.2 输煤系统扬尘点的分析 | 第13-14页 |
2.2.1 卸煤设施 | 第13-14页 |
2.2.2 转运站 | 第14页 |
2.2.3 碎煤机室 | 第14页 |
2.2.4 煤仓间 | 第14页 |
2.3 本章小结 | 第14-15页 |
第3章 输煤系统抑尘和除尘措施 | 第15-20页 |
3.1 常规煤尘污染治理措施 | 第15-16页 |
3.1.1 概述 | 第15页 |
3.1.2 水喷雾抑尘 | 第15页 |
3.1.3 密闭抽风除尘 | 第15-16页 |
3.2 输煤系统煤尘综合治理方案分析 | 第16-18页 |
3.3 输煤系统煤尘综合治理方案比较 | 第18-19页 |
3.3.1 微动力除尘与传统除尘器对比 | 第18页 |
3.3.2 干雾抑尘与传统除尘器对比 | 第18页 |
3.3.3 曲线落煤管+无动力除尘+干雾抑尘与传统除尘器对比 | 第18-19页 |
3.4 本章小结 | 第19-20页 |
第4章 输煤系统防堵抑尘技术优化设计 | 第20-37页 |
4.1 应用防堵抑尘转运点技术优化设计 | 第21-22页 |
4.2 防堵抑尘技术用于粉尘治理 | 第22页 |
4.3 防堵抑尘技术用于堵煤治理 | 第22-23页 |
4.3.1 电厂转运点堵煤原因 | 第22-23页 |
4.3.2 防堵抑尘技术治理堵煤 | 第23页 |
4.4 防堵抑尘转运点技术用于胶带跑偏治理 | 第23-25页 |
4.4.1 电厂带式输送机跑偏原因 | 第23-24页 |
4.4.2 防堵抑尘技术治理跑偏 | 第24-25页 |
4.5 防堵抑尘技术的在线监测和控制 | 第25页 |
4.5.1 传统设计转运点粉尘监测问题 | 第25页 |
4.5.2 防堵抑尘技术的在线监测和控制 | 第25页 |
4.6 防堵抑尘转技术的优点总结 | 第25-26页 |
4.7 优化设计方案 | 第26-33页 |
4.7.1 高落差转运站设计 | 第26-27页 |
4.7.2 碎煤机室设计 | 第27-29页 |
4.7.3 头部漏斗的设计 | 第29页 |
4.7.4 防卡堵电动三通的设计 | 第29-30页 |
4.7.5 落煤管出口的设计 | 第30-31页 |
4.7.6 无动力导料槽的设计 | 第31-33页 |
4.8 采用防堵抑尘转运站技术的经济型分析 | 第33-36页 |
4.8.1 采用传统设计和采用防堵抑尘转运站技术的经济对比分析 | 第33-35页 |
4.8.2 采用防堵抑尘转运站技术同传统输送方式经济性综合比较 | 第35-36页 |
4.9 本章小结 | 第36-37页 |
第5章 贵港电厂碎煤机室优化改造实例 | 第37-43页 |
5.1 改造前设备状况及产生问题的原因分析 | 第37-38页 |
5.2 改造技术措施 | 第38-40页 |
5.3 改造后的效果 | 第40-41页 |
5.4 改造工程量 | 第41页 |
5.5 技术性分析 | 第41-42页 |
5.6 本章小结 | 第42-43页 |
第6章 结论 | 第43-44页 |
参考文献 | 第44-46页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第46-47页 |
致谢 | 第47-48页 |
作者简介 | 第48页 |