复合干扰情形下的介质缺陷探测模型实验研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 插图索引 | 第10-13页 |
| 附表索引 | 第13-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-25页 |
| 1.1 引言 | 第14页 |
| 1.2 课题背景及意义 | 第14-18页 |
| 1.3 探地雷达技术发展现状和动态 | 第18-22页 |
| 1.4 技术局限及发展趋势 | 第22-23页 |
| 1.5 论文研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 实验理论及实验方法 | 第25-40页 |
| 2.1 干扰层对电磁波衰减机理 | 第25-28页 |
| 2.2 干扰下图像解释与数据处理方法 | 第28-33页 |
| 2.3 探测中的干扰问题 | 第33-34页 |
| 2.4 实验仪器介绍 | 第34-36页 |
| 2.4.1 LTD-2100 型探地雷达 | 第34-35页 |
| 2.4.2 RIS-K2 型探地雷达 | 第35-36页 |
| 2.5 实验参数设置 | 第36-39页 |
| 2.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 干扰情形下混凝土缺陷探测模型研究 | 第40-61页 |
| 3.1 干扰情况下混凝土板中钢筋图像研究 | 第40-53页 |
| 3.1.1 实验过程简介 | 第40-41页 |
| 3.1.2 模型雷达扫描图分析 | 第41-53页 |
| 3.2 钢筋网干扰下混凝土缺陷探测模型 | 第53-60页 |
| 3.2.1 实验过程简介 | 第53-54页 |
| 3.2.2 模型雷达扫描图分析 | 第54-60页 |
| 3.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 第4章 干扰情形下填土缺陷探测模型研究 | 第61-90页 |
| 4.1 实验过程简介 | 第61-62页 |
| 4.2 模型分析与图像解释 | 第62-85页 |
| 4.2.1 无干扰情形不同深度空洞探测模型 | 第62-64页 |
| 4.2.2 钢筋混凝土干扰下空洞模型 | 第64-67页 |
| 4.2.3 复合干扰下双层空洞探测模型 | 第67-73页 |
| 4.2.4 大直径空洞干扰下空洞探测模型 | 第73-74页 |
| 4.2.5 多管线干扰下空洞探测模型 | 第74-81页 |
| 4.2.6 复合干扰下多空洞探测模型 | 第81-85页 |
| 4.3 雷达在道路路基检测工程实例 | 第85-88页 |
| 4.3.1 某新铺沥青公路检测 | 第85-86页 |
| 4.3.2 某工业园区道路空洞检测 | 第86-88页 |
| 4.3.3 检测结论 | 第88页 |
| 4.4 本章小结 | 第88-90页 |
| 结论 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 致谢 | 第95页 |
