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GNSS兼容评估中精确等效载噪比计算模型研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-15页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 研究现状第11-12页
        1.2.1 国内研究现状第11页
        1.2.2 国外研究现状第11-12页
    1.3 文章内容与论文结构第12-15页
第二章 互相关作用下的系统干扰分析第15-51页
    2.1 引言第15-16页
    2.2 民用信号的详细功率谱第16-21页
        2.2.1 仿真分析第18-21页
    2.3 互相关干扰第21-32页
        2.3.1 互相关项的信号功率第21-24页
        2.3.2 互谱分离系数第24-27页
        2.3.3 仿真分析第27-32页
    2.4 互相关干扰下的等效载噪比模型第32-33页
    2.5 仿真分析第33-49页
        2.5.1 建模及仿真参数设置第33-35页
        2.5.2 GPS、BDS、Galileo系统内干扰分析第35-42页
        2.5.3 GPS、BDS、Galileo系统间干扰分析第42-49页
    2.6 本章小结第49-51页
第三章 多径卫星信号的功率谱密度第51-58页
    3.1 多径信号模型第51-52页
        3.1.1 多径效应第51-52页
        3.1.2 接收机相关器输出信号的功率第52页
    3.2 接收机对多径信号的处理过程第52-55页
        3.2.1 对多径目标信号的处理过程第52-53页
        3.2.2 对多径干扰信号的处理过程第53-54页
        3.2.3 对白噪声的处理过程第54-55页
    3.3 多径信号功率谱密度第55-57页
    3.4 本章小结第57-58页
第四章 更精确的等效载噪比模型第58-70页
    4.1 多径和互相关影响下的干扰分析第58-60页
    4.2 仿真分析第60-69页
        4.2.1 多径和互相关干扰下的GNSS系统内干扰第60-63页
        4.2.2 多径和互相关干扰下的GNSS系统间干扰第63-69页
    4.3 本章小结第69-70页
第五章 总结与展望第70-72页
    5.1 文章工作总结第70-71页
    5.2 工作展望第71-72页
参考文献第72-78页
致谢第78-79页
攻读硕士学位期间已发表、录用论文及参与科研项目情况第79页

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