基于的城市消防导航信息系统研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| ·地理信息系统概述及组成 | 第7-11页 |
| ·国外地理信息系统的发展 | 第9页 |
| ·国内地理信息系统的发展 | 第9-11页 |
| ·城市消防导航信息系统概述 | 第11-13页 |
| ·GIS 在城市消防导航中的作用和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外城市消防GIS 的研究现状及发展趋势 | 第12-13页 |
| ·ARCENGINE 控件简介 | 第13页 |
| ·本文研究的内容 | 第13-15页 |
| 2 城市消防导航信息系统的总体设计 | 第15-23页 |
| ·消防导航信息系统的设计原则 | 第15-16页 |
| ·系统的结构设计及运行环境 | 第16-17页 |
| ·系统的硬件环境 | 第16-17页 |
| ·系统的软件环境 | 第17页 |
| ·系统功能总体设计 | 第17-19页 |
| ·系统开发方式的选择 | 第19-23页 |
| ·GIS 的开发模式 | 第19-21页 |
| ·开发语言---- C# | 第21页 |
| ·系统界面总体设计 | 第21-23页 |
| 3 消防GIS 的空间数据结构与数据模型 | 第23-38页 |
| ·面向对象的理论及设计方法 | 第23-25页 |
| ·面向对象的基本思想 | 第23页 |
| ·面向对象方法的基本概念和特性 | 第23-25页 |
| ·系统的空间数据结构设计 | 第25-29页 |
| ·GIS 的空间数据表示及模型 | 第25-28页 |
| ·GIS 的属性数据及其表示 | 第28页 |
| ·空间数据与属性数据的结合 | 第28-29页 |
| ·面向对象的消防GIS 的空间数据结构设计 | 第29页 |
| ·消防GIS 空间数据模型设计 | 第29-38页 |
| ·地理空间数据模型的发展 | 第29页 |
| ·Geodatabase 数据库概述与创建 | 第29-31页 |
| ·系统的图层设计 | 第31-33页 |
| ·系统数据库的设计 | 第33-38页 |
| 4 消防GIS 关键技术的应用与实现 | 第38-51页 |
| ·电子地图技术的应用 | 第38-43页 |
| ·卫星定位技术的应用 | 第43-45页 |
| ·卫星定位技术发展概况 | 第43-45页 |
| ·消防GIS 与GPS 的结合 | 第45页 |
| ·地图匹配技术的应用 | 第45-46页 |
| ·消防GIS 的空间分析功能 | 第46-51页 |
| ·缓冲区分析 | 第46-48页 |
| ·叠加分析 | 第48页 |
| ·最短路径算法与应用 | 第48-51页 |
| 5 消防GIS 常用模型的说明 | 第51-60页 |
| ·报警终端感应器模块 | 第51页 |
| ·基于路灯杆编码的火警定位设计 | 第51-55页 |
| ·“119”接警与火灾定位操作平台 | 第55-57页 |
| ·单位名称定位模型 | 第55-56页 |
| ·道路名称定位模型 | 第56页 |
| ·地址兴趣点定位模型 | 第56-57页 |
| ·“119”短信接警业务平台 | 第57页 |
| ·GPS 车辆导航模型的原理 | 第57-58页 |
| ·消防力量快速支援模型 | 第58-60页 |
| 6 结论 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 附录 | 第65页 |
