| 学位论文的主要创新点 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 水平轴风力机叶片铺层国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 水平轴风力机叶片流固耦合国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.1 单向流固耦合研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 双向流固耦合研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第13-15页 |
| 第二章 流固耦合基本理论 | 第15-25页 |
| 2.1 概述 | 第15页 |
| 2.2 流固耦合的理论及方法 | 第15-19页 |
| 2.2.1 流固耦合流体理论基础 | 第15-18页 |
| 2.2.2 流固耦合固体理论基础 | 第18-19页 |
| 2.3 流固耦合方程 | 第19-21页 |
| 2.4 流固耦合数值模拟方法 | 第21-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 水平轴风力机叶片及风轮几何模型建立及铺层设计 | 第25-37页 |
| 3.1 概述 | 第25页 |
| 3.2 叶片主要参数的确定 | 第25-26页 |
| 3.3 叶片几何模型建立 | 第26-28页 |
| 3.3.1 各剖面翼型空间坐标的确定 | 第26-27页 |
| 3.3.2 叶片几何模型生成 | 第27-28页 |
| 3.4 叶片铺层设计 | 第28-33页 |
| 3.4.1 经典层合板理论 | 第28-29页 |
| 3.4.2 叶片铺层原则 | 第29页 |
| 3.4.3 叶片铺层方案 | 第29-31页 |
| 3.4.4 铺层强度校核 | 第31-33页 |
| 3.5 叶片模型验证 | 第33-36页 |
| 3.5.1 叶片在重力下的模型验证 | 第33-34页 |
| 3.5.2 铺层叶片的应力分析 | 第34-35页 |
| 3.5.3 叶片在固有频率下的模型验证 | 第35-36页 |
| 3.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 风力机叶片及风轮的流固耦合分析 | 第37-63页 |
| 4.1 概述 | 第37页 |
| 4.2 静止单叶片流固耦合分析 | 第37-45页 |
| 4.2.1 叶片周围流场计算模型建立 | 第37-39页 |
| 4.2.2 流场网格划分 | 第39-40页 |
| 4.2.3 流固耦合边界条件的确定 | 第40-42页 |
| 4.2.4 流场计算分析 | 第42-43页 |
| 4.2.5 叶片静力分析 | 第43-45页 |
| 4.2.6 静止单叶片流固耦合计算结果分析 | 第45页 |
| 4.3 旋转下风轮流固耦合分析 | 第45-55页 |
| 4.3.1 风轮周围流场几何模型建立 | 第45-46页 |
| 4.3.2 流场网格划分 | 第46-48页 |
| 4.3.3 流固耦合边界条件的确定 | 第48-51页 |
| 4.3.4 流场计算分析 | 第51-52页 |
| 4.3.5 风轮结构静力分析 | 第52-53页 |
| 4.3.6 旋转下风轮流固耦合计算结果分析 | 第53-55页 |
| 4.4 风轮模态分析 | 第55-61页 |
| 4.4.1 模态分析理论 | 第55-56页 |
| 4.4.2 有预应力模态分析 | 第56-58页 |
| 4.4.3 预应力对风轮模态的影响 | 第58-61页 |
| 4.4.3.1 不同风速下的预应力对风轮模态的影响 | 第59页 |
| 4.4.3.2 风压预应力对风轮模态的影响 | 第59-60页 |
| 4.4.3.3 旋转预应力对风轮模态的影响 | 第60-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 结论 | 第63-64页 |
| 5.2 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 发表论文和参加科研情况 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |