| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第13-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-21页 |
| 1.2.1 表面织构技术 | 第15-18页 |
| 1.2.2 复合材料的应用 | 第18-21页 |
| 1.3 本文的研究工作 | 第21-23页 |
| 第二章 干摩擦条件下的滑动摩擦理论和数值研究 | 第23-37页 |
| 2.1 引言 | 第23-24页 |
| 2.2 模型建立 | 第24-29页 |
| 2.2.1 KE 模型 | 第24-26页 |
| 2.2.2 倾斜粗糙面接触模型 | 第26-29页 |
| 2.3 仿真结果及讨论 | 第29-36页 |
| 2.3.1 仿真参数 | 第29-30页 |
| 2.3.2 静态接触 | 第30-31页 |
| 2.3.3 准静态接触 | 第31-33页 |
| 2.3.4 动态接触 | 第33-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 充分润滑条件下织构对滑动摩擦影响的仿真研究 | 第37-55页 |
| 3.1 引言 | 第37-42页 |
| 3.2 仿真问题描述 | 第42-43页 |
| 3.3 周期性凹槽织构模型 | 第43-49页 |
| 3.3.1 仿真参数 | 第43-45页 |
| 3.3.2 仿真结果及讨论 | 第45-49页 |
| 3.4 单个大尺寸凹槽织构模型 | 第49-54页 |
| 3.4.1 仿真参数 | 第49-50页 |
| 3.4.2 仿真结果及讨论 | 第50-54页 |
| 3.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 空化条件下织构对滑动摩擦影响的仿真研究 | 第55-75页 |
| 4.1 引言 | 第55页 |
| 4.2 仿真参数 | 第55-56页 |
| 4.3 仿真结果及讨论 | 第56-73页 |
| 4.3.1 织构尺寸参数对摩擦的影响 | 第56-61页 |
| 4.3.2 空化压强对摩擦的影响 | 第61-64页 |
| 4.3.3 最小油膜厚度对摩擦的影响 | 第64-65页 |
| 4.3.4 水平方向倾角对摩擦的影响 | 第65-68页 |
| 4.3.5 竖直方向倾角对摩擦的影响 | 第68-73页 |
| 4.3.6 单个大尺寸凹槽织构对摩擦的影响 | 第73页 |
| 4.4 本章小结 | 第73-75页 |
| 第五章 滑动摩擦的实验研究 | 第75-87页 |
| 5.1 实验装置及实验方法 | 第75-76页 |
| 5.1.1 实验装置 | 第75-76页 |
| 5.1.2 实验方法 | 第76页 |
| 5.2 试验样品的准备 | 第76-78页 |
| 5.3 应变测量的校准 | 第78-79页 |
| 5.4 实验结果及讨论 | 第79-85页 |
| 5.4.1 接触载荷对摩擦的影响 | 第80-82页 |
| 5.4.2 织构对摩擦的影响 | 第82-83页 |
| 5.4.3 材料对摩擦的影响 | 第83-84页 |
| 5.4.4 滑动速度对摩擦的影响 | 第84-85页 |
| 5.4.5 润滑对摩擦的影响 | 第85页 |
| 5.5 本章小结 | 第85-87页 |
| 第六章 总结与展望 | 第87-90页 |
| 6.1 全文总结 | 第87-89页 |
| 6.2 全文展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 攻读硕士学位期间以发表或录用的论文 | 第97页 |