基覆式滑坡中双排全长式与沉埋式抗滑桩受力规律研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究的意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·抗滑桩与土体相互作用研究现状 | 第12-13页 |
| ·双排抗滑桩的研究现状 | 第13-14页 |
| ·沉埋式抗滑桩的研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究的内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第16-17页 |
| 第2章 双排抗滑桩的计算分析理论 | 第17-29页 |
| ·极限平衡理论 | 第17-21页 |
| ·有限元分析原理 | 第21-28页 |
| ·有限元法基本原理 | 第22-23页 |
| ·有限元本构模型 | 第23-27页 |
| ·边坡中抗滑桩的有限元计算方法 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 全长式双排抗滑桩的受力作用规律 | 第29-71页 |
| ·基覆式(堆积体)滑坡的一般地质特征 | 第29页 |
| ·影响桩侧坡体压力分布的主要因素 | 第29-30页 |
| ·合理的排间距 | 第30-47页 |
| ·缓倾滑面 | 第30-37页 |
| ·陡倾滑面 | 第37-45页 |
| ·总结与讨论 | 第45-47页 |
| ·滑面形态对坡体压力的影响规律 | 第47-64页 |
| ·缓倾滑面 | 第47-48页 |
| ·陡倾滑面 | 第48-50页 |
| ·滑面形态对坡体压力大小及作用点位置的影响 | 第50页 |
| ·陡倾直线型滑面模型试验研究 | 第50-64页 |
| ·排间距对坡体压力的分布规律的影响 | 第64-69页 |
| ·对滑坡推力的影响 | 第64-67页 |
| ·对坡体抗力的影响 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第4章 沉埋式双排抗滑桩的受力作用规律 | 第71-87页 |
| ·沉埋式抗滑桩加固作用的特征 | 第71页 |
| ·桩顶合理沉埋深度 | 第71-77页 |
| ·缓倾滑面 | 第71-74页 |
| ·陡倾滑面 | 第74-77页 |
| ·沉埋深度对于坡体压力的影响规律 | 第77-82页 |
| ·缓倾滑面 | 第77-79页 |
| ·陡倾滑面 | 第79-82页 |
| ·桩土界面参数对坡体压力的影响规律 | 第82-85页 |
| ·缓倾滑面 | 第82-84页 |
| ·陡倾滑面 | 第84-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 第5章 全长式和沉埋式双排抗滑桩的对比分析 | 第87-91页 |
| ·作用机理对比分析 | 第87-88页 |
| ·坡体压力作用特征 | 第88-89页 |
| ·桩体内力特征 | 第89-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 结论与展望 | 第91-94页 |
| 一、结论 | 第91-92页 |
| 二、展望 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-98页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第98-99页 |
