| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第7页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第7-11页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 1.4 技术路线 | 第13-14页 |
| 第2章 锦州 25-1 油田大斜度井携岩困难原因分析 | 第14-35页 |
| 2.1 油气田概况 | 第14-15页 |
| 2.2 已钻大斜度井数据分析 | 第15-32页 |
| 2.2.1 锦州 25-1/25-1S油田已钻大斜度井数据统计 | 第15-18页 |
| 2.2.2 JZ25-1/JZ25-1S油田已钻大斜度井数据分析 | 第18-32页 |
| 2.3 锦州 25-1 油田大斜度井携岩困难原因总结 | 第32-34页 |
| 2.3.1 地质因素 | 第32-33页 |
| 2.3.2 工程因素 | 第33-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 大斜度井携岩效果室内模拟实验研究 | 第35-43页 |
| 3.1 实验方法 | 第35-36页 |
| 3.2 实验参数确定 | 第36-37页 |
| 3.3 实验结果分析 | 第37-43页 |
| 第4章 锦州 25-1 油田高效携岩措施研究 | 第43-72页 |
| 4.1 钻井液性能优化 | 第43-45页 |
| 4.1.1 井眼清洁 | 第43-44页 |
| 4.1.2 井眼稳定与钻井液的抑制性 | 第44页 |
| 4.1.3 摩阻扭矩与钻井液的润滑性能 | 第44-45页 |
| 4.1.4 固相控制及其他 | 第45页 |
| 4.2 合理环空返速计算研究 | 第45-48页 |
| 4.2.1 影响环空返速的因素 | 第45-46页 |
| 4.2.2 大斜度井合理环空返速 | 第46-47页 |
| 4.2.3 锦州 25-1 油田大斜度井环空返速推荐 | 第47-48页 |
| 4.3 大斜度井井身结构优化 | 第48-57页 |
| 4.3.1 锦州 25-1 油田井身结构优化设计的依据分析 | 第48-52页 |
| 4.3.2 锦州 25-1 油田井身结构优化设计结果 | 第52-57页 |
| 4.3.3 锦州 25-1 大斜度井轨道设计优化思路 | 第57页 |
| 4.4 机械携岩方法 | 第57-70页 |
| 4.4.1 岩屑床清除器 | 第57-70页 |
| 4.4.2 倒划眼扶正器 | 第70页 |
| 4.5 本章小结 | 第70-72页 |
| 第5章 现场应用 | 第72-88页 |
| 5.1 井身结构优化 | 第72-76页 |
| 5.2 钻井液设计优化 | 第76-85页 |
| 5.2.1 钻井液体系及性能要求 | 第76-77页 |
| 5.2.2 各井段钻井液主要性能 | 第77-78页 |
| 5.2.3 各井段泥浆维护要求 | 第78-82页 |
| 5.2.4 钻井液措施防治岩屑床现场操作措施 | 第82-85页 |
| 5.3 工艺措施优化 | 第85页 |
| 5.3.1 水力参数优化 | 第85页 |
| 5.3.2 携岩措施应用 | 第85页 |
| 5.4 应用效果分析 | 第85-88页 |
| 第6章 结论 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
