| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-13页 |
| 1.2 临近空间SAR | 第13-15页 |
| 1.3 本文主要内容及章节安排 | 第15-17页 |
| 第二章 复杂运动平台与SAR信号分析 | 第17-39页 |
| 2.1 飞艇动力学 | 第17-23页 |
| 2.1.1 坐标系及坐标系之间的关系 | 第17-19页 |
| 2.1.2 飞行器受力分析 | 第19-23页 |
| 2.2 飞艇航迹生成 | 第23-27页 |
| 2.2.1 龙格库塔方法 | 第23页 |
| 2.2.2 飞艇巡航段航迹仿真结果 | 第23-24页 |
| 2.2.3 简化的动力学模型 | 第24-25页 |
| 2.2.4 复杂运动SAR距离史模型 | 第25-27页 |
| 2.3 SAR方位回波信号特性分析 | 第27-38页 |
| 2.3.1 SAR原理与回波信号表示 | 第27-29页 |
| 2.3.2 复杂运动SAR多普勒特性与方位向分辨率分析 | 第29-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 复杂运动平台SAR成像特性分析 | 第39-57页 |
| 3.1 泰勒级数逼近阶数与有效合成孔径时间的关系 | 第39-43页 |
| 3.2 泰勒级数逼近阶数与运动参数关系 | 第43-49页 |
| 3.2.1 泰勒级数逼近满足成像要求时方位向加速度容限 | 第44-47页 |
| 3.2.2 泰勒级数逼近满足成像要求时视线方向加速度容限 | 第47-49页 |
| 3.3 运动测量误差对成像的影响 | 第49-53页 |
| 3.3.1 恒定测量误差分析 | 第49-50页 |
| 3.3.2 均匀分布的随机测量误差分析 | 第50-53页 |
| 3.4 目标回波多普勒史空变特性 | 第53-56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 复杂运动平台SAR成像算法 | 第57-76页 |
| 4.1 距离徙动 | 第57-59页 |
| 4.2 后向投影算法 | 第59-62页 |
| 4.2.1 距离压缩 | 第59-60页 |
| 4.2.2 成像区域离散化 | 第60页 |
| 4.2.3 距离向插值 | 第60-61页 |
| 4.2.4 累积回波曲线相干迭加 | 第61-62页 |
| 4.3 基于强点信息的相位跟踪算法 | 第62-69页 |
| 4.3.1 强散射点选择与强散射点回波信号提取 | 第62-63页 |
| 4.3.2 窄带滤波器组设计 | 第63-66页 |
| 4.3.3 相位解缠绕 | 第66-67页 |
| 4.3.4 信杂比对相位跟踪算法精度影响 | 第67-69页 |
| 4.4 基于相位跟踪的后向投影成像算法 | 第69-75页 |
| 4.4.1 飞行器空间位置求解 | 第69-74页 |
| 4.4.2 基于相位跟踪算法的BP成像算法流程 | 第74-75页 |
| 4.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 结束语 | 第76-78页 |
| 5.1 全文总结 | 第76-77页 |
| 5.2 前景展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
