HGM50卧式加工中心主轴系统设计研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究概括 | 第9-12页 |
| 1.2.1 机床设备评价体系研究概括 | 第9-10页 |
| 1.2.2 机床动力学及主轴动态特性分析 | 第10-11页 |
| 1.2.3 机床结合面特性研究状况 | 第11-12页 |
| 1.3 课题来源与主要研究内容 | 第12-15页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第12-13页 |
| 1.3.2 论文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 电主轴选型的评价体系研究 | 第15-28页 |
| 2.1 电主轴概述 | 第15-16页 |
| 2.1.1 电主轴简述 | 第15页 |
| 2.1.2 电主轴选用原则 | 第15-16页 |
| 2.2 直觉模糊集 | 第16-17页 |
| 2.2.1 直觉模糊集相关知识 | 第16-17页 |
| 2.2.2 直觉判断矩阵 | 第17页 |
| 2.3 直觉模糊层次分析法 | 第17-21页 |
| 2.3.1 指标评价体系的建立 | 第17-18页 |
| 2.3.2 建立直觉模糊偏好关系判断矩阵 | 第18页 |
| 2.3.3 直觉模糊偏好关系判断矩阵的一致性检验 | 第18-20页 |
| 2.3.4 权重计算 | 第20-21页 |
| 2.3.5 最终评价计算 | 第21页 |
| 2.4 HGM50加工中心电主轴选型 | 第21-26页 |
| 2.4.1 电主轴主要参数确定 | 第21-22页 |
| 2.4.2 构造直觉模糊互补判断矩阵 | 第22-24页 |
| 2.4.3 —致性变换 | 第24-25页 |
| 2.4.4 计算与最终得分 | 第25-26页 |
| 2.5 电主轴参数 | 第26-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 虚拟材料层结合面等效模型的建立 | 第28-38页 |
| 3.1 主轴系统结合面类型 | 第28-29页 |
| 3.2 结合面几种动力学建模方法 | 第29-32页 |
| 3.2.1 刚性连接法 | 第29页 |
| 3.2.2 弹簧阻尼单元法 | 第29-31页 |
| 3.2.3 虚拟材料层法 | 第31页 |
| 3.2.4 几种结合面建模方法的比较 | 第31-32页 |
| 3.3 基于虚拟材料层的结合面建模 | 第32-37页 |
| 3.3.1 虚拟材料层材料的性能分析 | 第32-33页 |
| 3.3.2 虚拟材料层模型的建立 | 第33-35页 |
| 3.3.3 虚拟材料层结合面模型参数的辨识 | 第35-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 主轴系统动静力学分析与模态试验 | 第38-54页 |
| 4.1 主轴系统有限元建模 | 第38-40页 |
| 4.1.1 主轴系统简介 | 第38页 |
| 4.1.2 主轴系统三维建模 | 第38-39页 |
| 4.1.3 材料属性 | 第39页 |
| 4.1.4 网格划分 | 第39-40页 |
| 4.2 主轴箱模态分析 | 第40-42页 |
| 4.2.1 添加约束 | 第40页 |
| 4.2.2 仿真结果 | 第40-42页 |
| 4.3 主轴系统模态试验 | 第42-47页 |
| 4.3.1 测试系统 | 第42-44页 |
| 4.3.2 激振点与测量点的位置选择 | 第44-45页 |
| 4.3.3 参数设置 | 第45页 |
| 4.3.4 测量方向处理 | 第45-46页 |
| 4.3.5 模态试验 | 第46页 |
| 4.3.6 模态振型正交性检测 | 第46-47页 |
| 4.3.7 模态试验结果 | 第47页 |
| 4.4 模态试验与仿真对比 | 第47-50页 |
| 4.5 主轴系统模态分析 | 第50-52页 |
| 4.6 主轴系统静力学分析 | 第52-53页 |
| 4.7 本章小结 | 第53-54页 |
| 5 主轴系统关键零部件及结合面优化 | 第54-68页 |
| 5.1 主轴系统动刚度薄弱环节辨识 | 第54-56页 |
| 5.1.1 模型简化 | 第54-55页 |
| 5.1.2 主轴系统谐响应分析 | 第55-56页 |
| 5.1.3 主轴系统薄弱环节辨识 | 第56页 |
| 5.2 主轴箱的结构灵敏度优化 | 第56-61页 |
| 5.2.1 灵敏度分析法 | 第56-57页 |
| 5.2.2 优化参数选取 | 第57-58页 |
| 5.2.3 灵敏度分析 | 第58-61页 |
| 5.3 主轴系统结合面特性优化 | 第61-67页 |
| 5.3.1 主轴系统结合面特性对动态特性影响 | 第61-62页 |
| 5.3.2 正交试验法确定优化方案 | 第62-64页 |
| 5.3.3 采用灰色关联法获取最优解 | 第64-65页 |
| 5.3.4 结合面特性优化最优解的确定 | 第65-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 6 总结与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 总结 | 第68-69页 |
| 6.2 展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 附录 | 第76页 |
