钢桁梁抖振力空间相关性及气动导纳研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-29页 |
| 1.1 钢桁梁桥的发展历程 | 第13-17页 |
| 1.2 桥梁风工程的发展 | 第17-19页 |
| 1.3 桥梁抖振响应分析方法 | 第19-23页 |
| 1.3.1 频域抖振分析 | 第20-22页 |
| 1.3.2 时域抖振分析 | 第22-23页 |
| 1.4 气动导纳研究的发展 | 第23-26页 |
| 1.5 本文的研究背景和工作内容 | 第26-29页 |
| 1.5.1 本文的研究背景 | 第26页 |
| 1.5.2 本文的研究目的和意义 | 第26-27页 |
| 1.5.3 本文所做的工作 | 第27-29页 |
| 第2章 气动导纳函数及其识别方法 | 第29-41页 |
| 2.1 概述 | 第29-30页 |
| 2.2 气动导纳函数 | 第30-34页 |
| 2.2.1 拟定常假设 | 第30页 |
| 2.2.2 片条假设 | 第30-31页 |
| 2.2.3 机翼断面气动导纳 | 第31-32页 |
| 2.2.4 桥梁断面气动导纳 | 第32-34页 |
| 2.3 桥梁主梁抖振力荷载 | 第34-35页 |
| 2.4 桥梁断面气动导纳的识别方法 | 第35-38页 |
| 2.4.1 互功率谱法识别气动导纳 | 第35-36页 |
| 2.4.2 自功率谱法识别气动导纳 | 第36-37页 |
| 2.4.3 基于气动导数拟合气动导纳 | 第37-38页 |
| 2.5 气动导纳的测量方法 | 第38-40页 |
| 2.5.1 紊流脉动风场 | 第39页 |
| 2.5.2 试验模型 | 第39-40页 |
| 2.5.3 试验方法 | 第40页 |
| 2.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 紊流场的建立及特性 | 第41-58页 |
| 3.1 大气紊流场 | 第41-42页 |
| 3.2 大气紊流统计特性 | 第42-46页 |
| 3.2.1 脉动风速 | 第42页 |
| 3.2.2 紊流强度 | 第42-43页 |
| 3.2.3 紊流积分尺度 | 第43-44页 |
| 3.2.4 紊流空间相关性 | 第44-45页 |
| 3.2.5 紊流功率谱 | 第45-46页 |
| 3.3 紊流场的风洞模拟 | 第46-52页 |
| 3.3.1 XNJD-1风洞紊流场 | 第47-49页 |
| 3.3.2 XNJD-3风洞紊流场 | 第49-51页 |
| 3.3.3 风场数据采集 | 第51-52页 |
| 3.4 紊流场模拟特性 | 第52-57页 |
| 3.4.1 紊流度和紊流积分尺度 | 第52页 |
| 3.4.2 风速功率谱 | 第52-54页 |
| 3.4.3 空间相关性 | 第54-57页 |
| 3.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 桁架梁断面节段测力试验研究 | 第58-73页 |
| 4.1 概述 | 第58页 |
| 4.2 测力试验准备 | 第58-63页 |
| 4.2.1 试验仪器 | 第58-60页 |
| 4.2.2 试验模型 | 第60-62页 |
| 4.2.3 试验工况 | 第62-63页 |
| 4.3 静力荷载试验 | 第63-69页 |
| 4.3.1 常规天平静力三分力试验 | 第64-65页 |
| 4.3.2 动态天平静力三分力试验 | 第65-69页 |
| 4.4 脉动风荷载试验 | 第69-72页 |
| 4.4.1 脉动风荷载 | 第69-70页 |
| 4.4.2 抖振力功率谱 | 第70-72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 桁架梁断面空间相关性研究 | 第73-95页 |
| 5.1 概述 | 第73-74页 |
| 5.2 紊流场的三维表达 | 第74-77页 |
| 5.3 相干函数经验模型 | 第77-78页 |
| 5.4 桁架梁断面气动力跨向相关性 | 第78-84页 |
| 5.4.1 气动力的跨向相关系数 | 第80-81页 |
| 5.4.2 气动力的跨向相干函数 | 第81-84页 |
| 5.5 气动力跨向相干函数经验公式拟合 | 第84-94页 |
| 5.6 本章小结 | 第94-95页 |
| 第6章 桁架梁断面气动导纳函数 | 第95-112页 |
| 6.1 概述 | 第95-96页 |
| 6.2 桁架梁断面气动导纳的三维表达 | 第96-101页 |
| 6.3 桁架梁断面的气动导纳函数 | 第101-110页 |
| 6.3.1 桁架梁断面抖振力谱的修正 | 第101-104页 |
| 6.3.2 桁架梁断面两波数气动导纳 | 第104-106页 |
| 6.3.3 桁架梁断面等效气动导纳 | 第106-110页 |
| 6.4 本章小结 | 第110-112页 |
| 第7章 大跨度钢桁梁桥抖振响应分析 | 第112-124页 |
| 7.1 概述 | 第112-113页 |
| 7.2 大跨度桥梁抖振响应分析 | 第113-117页 |
| 7.2.1 风谱的选择 | 第113页 |
| 7.2.2 气动力跨向相干函数的选取 | 第113-114页 |
| 7.2.3 抖振的频域计算方法 | 第114-117页 |
| 7.3 结构动力特性 | 第117-120页 |
| 7.4 主梁抖振响应计算结果 | 第120-123页 |
| 7.5 本章小结 | 第123-124页 |
| 第8章 结论及展望 | 第124-127页 |
| 致谢 | 第127-128页 |
| 参考文献 | 第128-136页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第136页 |
