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海底管道弯管段的冲蚀分析及实验研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-25页
    1.1 研究背景及意义第10-14页
    1.2 固体粒子冲蚀问题研究进展第14-17页
        1.2.1 微切削理论第14页
        1.2.2 变形磨损理论第14-15页
        1.2.3 锻造挤压理论第15页
        1.2.4 基于应变量的模型第15页
        1.2.5 脆性材料冲蚀理论第15-17页
    1.3 空化气泡冲蚀问题研究进展第17-22页
        1.3.1 空化现象和空蚀作用第17-18页
        1.3.2 空泡形成的理论研究进展第18-20页
        1.3.3 空泡生长和溃灭过程的研究进展第20页
        1.3.4 空蚀破坏机理的研究进展第20-22页
            1.3.4.1 微射流理论第21-22页
            1.3.4.2 冲击波理论第22页
    1.4 本文研究的主要内容第22-25页
第二章 固体粒子冲蚀的数值模拟理论第25-32页
    2.1 CFD数值仿真原理第25-28页
        2.1.1 Fluent软件的特点和优势第25-26页
        2.1.2 流体动力学基本控制方程第26-27页
        2.1.3 湍流模型分类和标准k-ε模型第27-28页
    2.2 固体粒子冲蚀的离散相模型第28-31页
        2.2.1 离散相模型应用范围第28-29页
        2.2.2 固体粒子运动轨迹计算第29-30页
        2.2.3 湍流扩散对固体粒子的影响第30页
        2.2.4 冲蚀与沉积模型第30-31页
    2.3 本章小结第31-32页
第三章 弯管段固体粒子冲蚀数值模拟第32-52页
    3.1 计算区域和网格划分第32-35页
    3.2 离散相模型相关参数设置第35-36页
        3.2.1 边界条件和初始条件第35页
        3.2.2 固体粒子流的设置第35-36页
        3.2.3 求解器参数的设置第36页
    3.3 固体粒子冲蚀的流场分布特征第36-41页
    3.4 弯管段冲蚀分布和冲蚀速率第41-43页
    3.5 固体粒子冲蚀的影响因素分析第43-51页
        3.5.1 流速对固体粒子冲蚀的影响第44-46页
        3.5.2 粒度对固体粒子冲蚀的影响第46-48页
        3.5.3 粒子流量对固体粒子冲蚀的影响第48-51页
    3.6 本章小结第51-52页
第四章 弯管段空化空蚀数值模拟第52-61页
    4.1 空化空蚀的空泡动力学原理第52-53页
    4.2 空化空蚀的数学模型第53-55页
        4.2.1 完全空化模型第53-54页
        4.2.2 湍流脉动和不可凝结气体第54-55页
        4.2.3 空化模型的扩展第55页
    4.3 计算区域和网格划分第55-56页
    4.4 空化模型相关参数设置第56-57页
        4.4.1 混合物多相流模型第56-57页
        4.4.2 主相/次相的材料参数第57页
        4.4.3 求解器参数的设置第57页
    4.5 弯管段空化空蚀的模拟结果第57-60页
    4.6 本章小结第60-61页
第五章 弯管段水力冲蚀的实验研究第61-79页
    5.1 实验目的第61页
    5.2 实验管路和扫描电子显微镜第61-63页
    5.3 弯管段挂片法实验方案设计第63页
    5.4 实验原理和步骤第63-64页
    5.5 实验结果分析第64-74页
        5.5.1 碳钢金属挂片原始表面形貌第65-66页
        5.5.2 碳钢金属挂片冲蚀损伤形貌第66-74页
            5.5.2.1 蚀坑第67-71页
            5.5.2.2 压痕、划痕以及犁沟形损伤第71-73页
            5.5.2.3 连续挤压型凹坑第73-74页
    5.6 失重法研究弯管段冲蚀第74-77页
    5.7 本章小结第77-79页
结论第79-81页
参考文献第81-85页
攻读硕士期间获得的学术成果第85-86页
致谢第86页

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