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基于涡流传动的电机调速器设计与实验研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-17页
    1.1 研究背景及意义第9-11页
    1.2 国内外研究现状第11-15页
        1.2.1 电机涡流调速技术介绍第11-13页
        1.2.2 涡流驱动理论研究第13-15页
    1.3 本课题来源第15页
    1.4 本课题主要研究内容第15-17页
第2章 涡流调速器的结构与工作原理第17-23页
    2.1 永磁涡流调速器的结构与工作原理第17-18页
        2.1.1 盘式永磁涡流调速器的结构与工作原理第17-18页
        2.1.2 筒式永磁涡流调速器的结构与工作原理第18页
    2.2 电磁涡流调速器的结构与工作原理第18-20页
        2.2.1 新型自励式涡流调速器的结构与工作原理第18-19页
        2.2.2 自励式混合励磁涡流调速器的结构与工作原理第19-20页
    2.3 涡流调速器的功率和传动力矩之间的关系第20-21页
    2.4 本章小结第21-23页
第3章 涡流调速器电磁场分析第23-53页
    3.1 麦克斯韦方程组第23-25页
    3.2 永磁涡流调速器的磁路分析与计算第25-26页
    3.3 永磁涡流调速器的电磁场分析第26-33页
        3.3.1 JMAG-Designer简介第26-27页
        3.3.2 盘式永磁涡流调速器的数值分析第27-29页
        3.3.3 盘式永磁涡流调速器仿真结果分析第29-33页
    3.4 盘式永磁涡流调速器的优化设计第33-35页
    3.5 自励式涡流调速器的磁路分析与计算第35-36页
    3.6 自励式涡流调速器的电磁场分析第36-48页
        3.6.1 传动系统的设计与数值仿真第36-40页
        3.6.2 发电系统的设计第40-43页
        3.6.3 发电系统的数值仿真第43-46页
        3.6.4 发电系统空载特性和负载特性第46-48页
    3.7 自励式涡流调速器传动力矩影响因素分析第48-51页
        3.7.1 电磁铁芯形状对传动力矩的影响第48-49页
        3.7.2 导体层厚度对传动力矩的影响第49页
        3.7.3 导体层材料对传动力矩的影响第49-50页
        3.7.4 导磁体材料对传动力矩的影响第50页
        3.7.5 气隙长度对传动力矩的影响第50-51页
    3.8 本章小结第51-53页
第4章 涡流调速器温度场仿真分析第53-61页
    4.1 传热学基本理论第53-55页
        4.1.2 导热微分方程第53-54页
        4.1.3 热传导边界条件第54-55页
    4.2 有限元分析基本方程第55-56页
        4.2.1 热源的确定第55页
        4.2.2 导热系数第55-56页
        4.2.3 散热系数第56页
    4.3 三维温度场有限元分析第56-60页
    4.4 本章小结第60-61页
第5章 涡流调速器台架试验第61-69页
    5.1 试验台架方案设计第61-62页
    5.2 盘式永磁涡流调速器试验内容与结果分析第62-66页
        5.2.1 盘式永磁涡流调速器传动性能试验分析第63-64页
        5.2.2 盘式永磁涡流调速器温升试验分析第64-66页
    5.3 本章小结第66-69页
结论第69-71页
参考文献第71-75页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文第75-77页
致谢第77页

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