| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 相关领域的国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 雷达仿真技术研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 组件研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 设计模式研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 本文主要工作及结构 | 第17-19页 |
| 第二章 雷达仿真系统可复用技术分析 | 第19-28页 |
| 2.1 组件及组件技术 | 第19-22页 |
| 2.1.1 组件 | 第19-21页 |
| 2.1.2 组件技术 | 第21-22页 |
| 2.1.3 组件技术对构建雷达仿真系统的支持 | 第22页 |
| 2.2 统一建模语言 | 第22-24页 |
| 2.2.1 UML概述 | 第22页 |
| 2.2.2 UML的主要内容 | 第22-24页 |
| 2.3 设计模式 | 第24-27页 |
| 2.3.1 设计模式概述 | 第24页 |
| 2.3.2 设计模式分类 | 第24-27页 |
| 2.3.3 设计模式对雷达仿真系统的意义 | 第27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 雷达仿真系统组件接口和组件交互模型设计研究 | 第28-45页 |
| 3.1 雷达仿真系统组件模型的构建 | 第28-30页 |
| 3.1.1 分层模式的体系结构分析 | 第28-29页 |
| 3.1.2 雷达仿真系统的分层模式 | 第29-30页 |
| 3.2 雷达仿真系统组件模型接口设计研究 | 第30-40页 |
| 3.2.1 组件接口概述 | 第30-31页 |
| 3.2.2 雷达仿真系统的组件接口设计 | 第31页 |
| 3.2.3 接口设计方法 | 第31-34页 |
| 3.2.4 接口设计实例 | 第34-40页 |
| 3.3 雷达仿真系统组件交互模型研究 | 第40-44页 |
| 3.3.1 组件模型 | 第40页 |
| 3.3.2 组件交互模型设计 | 第40-43页 |
| 3.3.3 组件交互模型分析 | 第43-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 雷达仿真系统中设计模式的改进应用 | 第45-61页 |
| 4.1 雷达信号处理组件的功能需求 | 第45-46页 |
| 4.2 信号处理组件的设计 | 第46-50页 |
| 4.2.1 信号处理组件设计思路 | 第46-48页 |
| 4.2.2 设计模式应用的关键问题分析 | 第48-49页 |
| 4.2.3 设计模式应遵循的原则 | 第49-50页 |
| 4.3 设计模式的改进应用 | 第50-60页 |
| 4.3.1 建造者模式 | 第50-54页 |
| 4.3.2 策略模式 | 第54-59页 |
| 4.3.3 其它模式在组件设计中的改进应用 | 第59-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 组件式雷达仿真系统的搭建及应用验证 | 第61-80页 |
| 5.1 雷达仿真系统设计 | 第61-67页 |
| 5.1.1 组件设计 | 第61页 |
| 5.1.2 组件实现 | 第61-64页 |
| 5.1.3 组件组装 | 第64-67页 |
| 5.2 单脉冲雷达系统仿真测试 | 第67-78页 |
| 5.2.1 系统建模 | 第67-69页 |
| 5.2.2 仿真设置 | 第69-72页 |
| 5.2.3 仿真运行 | 第72-77页 |
| 5.2.4 结果分析 | 第77-78页 |
| 5.3 系统性能分析 | 第78-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 总结与展望 | 第80-82页 |
| 6.1 全文工作总结 | 第80-81页 |
| 6.2 未来工作展望 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第87-88页 |