| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-20页 |
| 1.1 渣油 | 第6-7页 |
| 1.2 渣油的轻质化工艺 | 第7-16页 |
| 1.2.1 热加工工艺 | 第8-10页 |
| 1.2.2 催化裂化 | 第10-12页 |
| 1.2.3 加氢裂化 | 第12-16页 |
| 1.3 催化蒸汽裂化 | 第16-18页 |
| 1.3.1 催化剂 | 第16-17页 |
| 1.3.2 反应机理 | 第17-18页 |
| 1.3.3 四类主要反应 | 第18页 |
| 1.4 课题的研究内容 | 第18-20页 |
| 2 实验部分 | 第20-27页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 实验原料与试剂 | 第20-21页 |
| 2.2.1 实验原料 | 第20-21页 |
| 2.2.2 实验试剂 | 第21页 |
| 2.3 实验设备与仪器 | 第21-22页 |
| 2.4 催化剂制备与表征 | 第22-24页 |
| 2.4.1 催化剂制备 | 第22页 |
| 2.4.2 催化剂分析及表征方法 | 第22-24页 |
| 2.5 实验装置与研究方案 | 第24-25页 |
| 2.5.1 实验装置与流程 | 第24-25页 |
| 2.5.2 研究内容 | 第25页 |
| 2.6 反应产物的分析和检测 | 第25-27页 |
| 3 Fe-Zr和Fe-Ce-Zr复合金属氧化物催化剂的常压渣油轻质化效果 | 第27-46页 |
| 3.1 催化剂表征 | 第27-32页 |
| 3.1.1 催化剂实际金属含量 | 第27-28页 |
| 3.1.2 比表面积及孔结构表征 | 第28-29页 |
| 3.1.3 催化剂晶型表征 | 第29-31页 |
| 3.1.4 催化剂Raman谱图 | 第31-32页 |
| 3.2 改性催化剂的轻质化效果 | 第32-45页 |
| 3.2.1 Zr改性催化剂的轻质化效果 | 第33-37页 |
| 3.2.2 Ce、Zr改性催化剂的轻质化效果 | 第37-41页 |
| 3.2.3 气体产物组成与催化剂积炭分析 | 第41-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 反应条件对常压渣油催化蒸汽裂化的影响及催化剂再生性能考察 | 第46-53页 |
| 4.1 反应温度的影响 | 第46-47页 |
| 4.2 剂油比W/F的影响 | 第47-49页 |
| 4.3 水油比的影响 | 第49-51页 |
| 4.4 催化剂的再生性能 | 第51-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-61页 |