摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 课题背景与研究意义 | 第9-11页 |
1.1.1 引言 | 第9页 |
1.1.2 气体轴承类型 | 第9-10页 |
1.1.3 箔片气体动压轴承 | 第10页 |
1.1.4 研究意义 | 第10-11页 |
1.2 箔片径向气体轴承的国内外研究现状 | 第11-16页 |
1.2.1 箔片径向气体轴承的主要结构 | 第11-14页 |
1.2.2 箔片动压径向气体轴承的理论 | 第14-16页 |
1.3 本文的研究内容 | 第16-17页 |
第2章 波箔型径向气体轴承的动压理论建模与验证 | 第17-29页 |
2.1 波箔型径向气体轴承的流体动压润滑理论 | 第17-21页 |
2.1.1 流体动压效应机理 | 第17-18页 |
2.1.2 压力控制 Reynolds 方程 | 第18-20页 |
2.1.3 气膜厚度的计算 | 第20-21页 |
2.2 数值求解 | 第21-24页 |
2.2.1 差分法的基本原理 | 第21-22页 |
2.2.2 差分法离散 Reynolds 方程 | 第22-23页 |
2.2.3 边界条件和收敛准则 | 第23-24页 |
2.3 载荷、偏位角和摩擦力矩计算 | 第24-25页 |
2.4 求解结果验证与分析 | 第25-28页 |
2.4.1 波箔型气体轴承结构尺寸与润滑气体参数 | 第25-26页 |
2.4.2 数值计算流程 | 第26页 |
2.4.3 验证与分析 | 第26-28页 |
2.4.4 算法的收敛性 | 第28页 |
2.5 本章小结 | 第28-29页 |
第3章 波箔型径向气体轴承的静态特性分析 | 第29-36页 |
3.1 刚性表面轴承和箔片轴承性能对比 | 第29-31页 |
3.1.1 气膜压力和气膜厚度对比 | 第29-30页 |
3.1.2 三维压力分布对比 | 第30-31页 |
3.1.3 偏位角对比 | 第31页 |
3.2 波箔型径向气体轴承的静态特性分析 | 第31-34页 |
3.2.1 静特性随转速的变化 | 第31-33页 |
3.2.2 静特性随长径比的变化 | 第33-34页 |
3.3 压力分布 | 第34-35页 |
3.3.1 全局压力分布 | 第34页 |
3.3.2 轴向中截面气膜压力分布 | 第34-35页 |
3.4 本章小结 | 第35-36页 |
第4章 波箔型径向气体轴承的动态特性分析 | 第36-46页 |
4.1 波箔型径向气体轴承的动态 Reynolds 方程 | 第36-40页 |
4.1.1 压力控制雷诺方程 | 第36-37页 |
4.1.2 箔片变形与气膜厚度 | 第37-38页 |
4.1.3 摄动法处理 | 第38-39页 |
4.1.4 方程整理 | 第39-40页 |
4.1.5 动态刚度和动态阻尼求解表达式 | 第40页 |
4.2 数值求解 | 第40-42页 |
4.2.1 边界条件与收敛准则 | 第40-41页 |
4.2.2 数值计算流程 | 第41-42页 |
4.3 波箔型径向气体轴承的动态特性分析 | 第42-45页 |
4.3.1 动特性随转速的变化 | 第42页 |
4.3.2 动特性随偏心率的变化 | 第42-43页 |
4.3.3 动特性随涡动频率的变化 | 第43-44页 |
4.3.4 动特性随长径比的变化 | 第44页 |
4.3.5 动特性随柔度系数的变化 | 第44-45页 |
4.3.6 动特性随摩擦系数的变化 | 第45页 |
4.4 本章小结 | 第45-46页 |
第5章 波箔型轴承-转子系统的动力学特性计算与分析 | 第46-59页 |
5.1 引言 | 第46-47页 |
5.2 Newmark-β解法 | 第47-49页 |
5.3 波箔型气体轴承-Jeffcott 转子系统的动力学建模 | 第49-50页 |
5.3.1 模型建立 | 第49-50页 |
5.3.2 计算所需数据 | 第50页 |
5.4 波箔型气体轴承-Jeffcott 转子系统的动力学特性分析 | 第50-58页 |
5.4.1 动力学特性随转速的变化规律 | 第50-52页 |
5.4.2 动力学特性随偏心率的变化规律 | 第52-54页 |
5.4.3 动力学特性随不平衡量的变化规律 | 第54-55页 |
5.4.4 动力学特性随半径间隙的变化规律 | 第55-57页 |
5.4.5 动力学特性随波箔刚度的变化规律 | 第57-58页 |
5.5 本章小结 | 第58-59页 |
结论 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-64页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第64-66页 |
致谢 | 第66页 |