| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 第一节 选题的背景及研究的意义 | 第10-11页 |
| 第二节 BOT 项目发展历程概述 | 第11-13页 |
| 一、BOT 项目在国外发展历程 | 第11-12页 |
| 二、BOT 项目在国内发展历程 | 第12-13页 |
| 第三节 BOT 项目风险评价的相关概念及文献综述 | 第13-18页 |
| 一、BOT 项目风险评价的相关概念 | 第13-16页 |
| 二、文献综述 | 第16-18页 |
| 第四节 研究的思路和方法及技术路线 | 第18-21页 |
| 一、研究的思路 | 第18-19页 |
| 二、研究的方法 | 第19页 |
| 三、研究的技术路线 | 第19-21页 |
| 第二章 基于项目公司的 BOT 项目风险分析 | 第21-31页 |
| 第一节 BOT 项目的组织结构及运作流程 | 第21-24页 |
| 一、BOT 项目的组织结构 | 第21-23页 |
| 二、BOT 项目的运作流程 | 第23-24页 |
| 第二节 BOT 项目中风险承担的主体 | 第24-25页 |
| 第三节 BOT 项目中项目公司风险分析 | 第25-30页 |
| 一、风险因素分析 | 第25-27页 |
| 二、阶段性风险分析 | 第27-28页 |
| 三、风险综合分析 | 第28-30页 |
| 第四节 BOT 项目中项目公司风险的特征 | 第30-31页 |
| 第三章 基于项目公司的 BOT 项目风险评价体系构建 | 第31-37页 |
| 第一节 风险评价体系构建的原则 | 第31-32页 |
| 第二节 基于项目公司的BOT 项目风险评价体系构建流程 | 第32-37页 |
| 一、风险因素的识别 | 第32-33页 |
| 二、风险因素的聚类分析 | 第33-35页 |
| 三、构建BOT 项目公司递阶层次风险评价指标体系 | 第35-37页 |
| 第四章 BOT 项目风险评价模型 | 第37-45页 |
| 第一节 模糊层次分析法概述 | 第37-39页 |
| 一、模糊层次分析法的概念 | 第37页 |
| 二、模糊层次分析法的特点 | 第37-38页 |
| 三、模糊层次分析法的原理 | 第38-39页 |
| 第二节 基于模糊层次分析法的BOT 项目风险评价模型 | 第39-45页 |
| 一、BOT 项目风险评价模型的因素集 | 第39页 |
| 二、BOT 项目风险评价模型中指标权重的确定及修正 | 第39-42页 |
| 三、BOT 项目风险评价模型中评价集的确定及赋值 | 第42-43页 |
| 四、BOT 项目风险评价模型中模糊关系矩阵的建立 | 第43-44页 |
| 五、BOT 项目风险评价的模糊综合评判 | 第44-45页 |
| 第五章 BOT项目风险评价案例分析—以云南安晋高速公路BOT项目为例 | 第45-50页 |
| 第一节 云南安晋高速公路项目简介 | 第45页 |
| 一、云南安晋高速公路建设背景 | 第45页 |
| 二、项目建设概况 | 第45页 |
| 第二节 基于模糊综合评价模型的安晋高速公路BOT 项目风险分析 | 第45-50页 |
| 一、云南安晋高速公路BOT 项目风险识别 | 第45-46页 |
| 二、云南安晋高速公路BOT 项目风险因素权重 | 第46页 |
| 三、建立分析评价集 | 第46-47页 |
| 四、基于项目公司建立对该BOT 项目的模糊评价矩阵 | 第47-48页 |
| 五、基于项目公司对该BOT 项目进行模糊综合评判 | 第48-50页 |
| 第六章 结论 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第55页 |
