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视线受影响的行人疏散和步行设施安全出口设置研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 绪论第18-24页
    1.1 依托项目第18页
    1.2 研究背景第18-19页
    1.3 研究目的及意义第19-20页
        1.3.1 研究目的第19-20页
        1.3.2 研究意义第20页
    1.4 研究内容第20-22页
    1.5 研究方法及技术路线第22-23页
    1.6 本章小结第23-24页
2 国内外研究现状第24-38页
    2.1 行人交通流特征第24-29页
        2.1.1 行人交通流微观特征第24-27页
        2.1.2 行人交通流宏观特征第27-29页
    2.2 行人疏散研究思路与方法第29-30页
        2.2.1 连续性仿真模型第29页
        2.2.2 离散性仿真模型第29-30页
    2.3 视线受影响的行人疏散研究第30-37页
        2.3.1 视线受影响的行人疏散实验研究第31-32页
        2.3.2 视线受影响的行人疏散理论分析第32页
        2.3.3 视线受影响的行人疏散仿真研究第32-37页
    2.4 本章小结第37-38页
3 行人流宏观和微观特征分析第38-54页
    3.1 行人实验概况第38-39页
    3.2 视线受影响的行人流宏观特征第39-47页
        3.2.1 安全出口通过能力第39-44页
        3.2.2 通道通过能力第44-47页
    3.3 视线受影响的行人微观行为特征分析第47-53页
        3.3.1 正常情况第48-50页
        3.3.2 视线受影响情况第50-53页
    3.4 本章小结第53-54页
4 视线受影响的行人流动态参数仿真模型第54-76页
    4.1 模型基本规则第54-60页
        4.1.1 基本规则第54-55页
        4.1.2 疏散规则第55-60页
    4.2 仿真结果及分析第60-69页
    4.3 与现有模型对比第69-73页
    4.4 扩展模型第73-74页
    4.5 本章小结第74-76页
5 步行设施安全出口设置方法第76-84页
    5.1 步行设施内行人疏散过程第76-77页
    5.2 安全出口设置影响因素第77-78页
        5.2.1 步行设施内行人分布第77页
        5.2.2 安全出口和通道通过能力第77页
        5.2.3 步行设施内环境第77-78页
    5.3 安全出口设置优化模型第78-81页
        5.3.1 优化模型第78-79页
        5.3.2 模型求解第79-81页
    5.4 算例分析第81-83页
    5.5 本章小结第83-84页
6 结论与展望第84-86页
    6.1 研究结论第84-85页
    6.2 研究展望第85-86页
参考文献第86-90页
附录A第90-92页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第92-96页
学位论文数据集第96页

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