| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-28页 |
| 1.1 问题的提出 | 第11-24页 |
| 1.2 研究方法和内容 | 第24-27页 |
| 1.3 研究创新点 | 第27-28页 |
| 2 理论基础与文献综述 | 第28-55页 |
| 2.1 物流园区概念界定 | 第28-29页 |
| 2.2 物流园区相关理论 | 第29-33页 |
| 2.3 区域经济理论 | 第33-35页 |
| 2.4 研究现状 | 第35-50页 |
| 2.5 德国和日本物流园区发展的经验与启示 | 第50-55页 |
| 3 物流园区成长机制研究 | 第55-64页 |
| 3.1 物流园区成长路径 | 第55-58页 |
| 3.2 物流园区的成长影响因素 | 第58-60页 |
| 3.3 物流园区的成长机制 | 第60-64页 |
| 4 基于制度层面的物流园区成长因素分析 | 第64-73页 |
| 4.1 诺斯理论及其对制度的理解 | 第64-68页 |
| 4.2 基于物流园区成长的政府政策解读 | 第68-69页 |
| 4.3 政府制度与物流园区成长关系的理论模型 | 第69-73页 |
| 5 基于制度层面的物流园区成长影响因素实证研究 | 第73-90页 |
| 5.1 物流园区成长评价 | 第73-84页 |
| 5.2 政府制度变量 | 第84-86页 |
| 5.3 政府制度对物流园区成长的影响分析 | 第86-88页 |
| 5.4 实证结果讨论 | 第88-90页 |
| 6 物流园区对区域经济发展的影响机理研究 | 第90-99页 |
| 6.1 物流园区对区域经济发展的影响理论 | 第90-93页 |
| 6.2 物流园区对区域经济增长的影响 | 第93-95页 |
| 6.3 物流园区运营对区域经济的影响 | 第95-99页 |
| 7 我国物流园区对区域经济发展影响的实证研究 | 第99-122页 |
| 7.1 实证分析方法 | 第99-101页 |
| 7.2 数据收集与处理 | 第101-103页 |
| 7.3 物流园区对区域经济发展的影响 | 第103-120页 |
| 7.4 小结 | 第120-122页 |
| 8 加快我国物流园区发展的对策 | 第122-129页 |
| 8.1 完善政府相关政策 | 第122页 |
| 8.2 明确物流园区发展需求 | 第122-123页 |
| 8.3 提供聚集经济效应条件 | 第123-124页 |
| 8.4 推进企业自组织协同模式 | 第124-125页 |
| 8.5 提高物流园区对于政府制度的利用效率 | 第125-126页 |
| 8.6 基于区域特色促进物流园区与区域经济的协调发展 | 第126页 |
| 8.7 利用信息技术提升物流管理水平 | 第126-129页 |
| 9 结论与展望 | 第129-133页 |
| 9.1 本文主要结论 | 第129-132页 |
| 9.2 研究展望 | 第132-133页 |
| 致谢 | 第133-134页 |
| 参考文献 | 第134-142页 |
| 附录Ⅰ 攻读博士学位期间发表和完成的论文 | 第142-143页 |
| 附录Ⅱ 攻读博士学位期间参与的项目 | 第143-144页 |
| 附录Ⅲ 我国物流园区发展水平调查分析 | 第144-147页 |
| 附录Ⅳ 我国物流园区各指标发展水平调查分析 | 第147-148页 |
| 附录Ⅴ 我国典型物流园区政府政策支持 | 第148-162页 |