摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 概述 | 第9-10页 |
1.2 钢管混凝土结构的特点及应用 | 第10-12页 |
1.3 叠合梁结构的特点 | 第12页 |
1.4 钢管混凝土柱与梁连接方式 | 第12-16页 |
1.4.1 加强环式节点 | 第12-13页 |
1.4.2 穿心牛腿环梁节点 | 第13页 |
1.4.3 钢筋贯通式刚接节点 | 第13-14页 |
1.4.4 锚定式节点 | 第14页 |
1.4.5 十字板节点 | 第14-15页 |
1.4.6 分层式节点 | 第15页 |
1.4.7 环梁式节点 | 第15-16页 |
1.5 钢管混凝土柱与叠合梁结构连接节点的设计要求 | 第16页 |
1.6 本文研究的目的和意义 | 第16-17页 |
1.7 本文的主要内容 | 第17-18页 |
第二章 有限元简介及工程介绍 | 第18-27页 |
2.1 有限元法简介 | 第18页 |
2.2 有限元模型的建立 | 第18-24页 |
2.2.1 材料的本构关系 | 第18-22页 |
2.2.2 单元类型及网格划分 | 第22页 |
2.2.3 边界条件及荷载施加方式 | 第22页 |
2.2.4 钢管与混凝土的界面模型 | 第22-23页 |
2.2.5 非线性方程组求解 | 第23-24页 |
2.3 工程介绍 | 第24-27页 |
2.3.1 工程背景—建筑产业化 | 第24-25页 |
2.3.2 工程成功案例 | 第25页 |
2.3.3 本课题开题背景 | 第25-27页 |
第三章 钢管柱-叠合梁节点设计可行性分析 | 第27-37页 |
3.1 概述 | 第27页 |
3.2 建立模型 | 第27-31页 |
3.2.1 模型尺寸 | 第27-28页 |
3.2.2 模型节点连接方式 | 第28-29页 |
3.2.3 定义材性及和单元类型 | 第29-30页 |
3.2.4 边界条件及加载制度 | 第30页 |
3.2.5 网格划分 | 第30-31页 |
3.3 有限元模拟结果 | 第31-35页 |
3.4 应力比法的应用 | 第35-36页 |
3.5 小结 | 第36-37页 |
第四章 节点参数对节点刚度影响分析 | 第37-44页 |
4.1 概述 | 第37页 |
4.2 建立模型 | 第37页 |
4.3 诸要素对节点刚度的影响 | 第37-43页 |
4.3.1 圆钢管柱截面尺寸的影响 | 第37-38页 |
4.3.2 梁截面尺寸的影响 | 第38-40页 |
4.3.3 腹板厚度的影响 | 第40页 |
4.3.4 核心混凝土的影响 | 第40-41页 |
4.3.5 隔板尺寸影响 | 第41-42页 |
4.3.6 柱轴压比对钢管混凝土柱-叠合梁节点受力性能的影响 | 第42-43页 |
4.4 本章小结 | 第43-44页 |
第五章 节点的设计优化 | 第44-61页 |
5.1 概述 | 第44页 |
5.2 优化的过程 | 第44-45页 |
5.3 工字钢连接件的优化分析 | 第45-59页 |
5.3.1 腹板翼缘厚度为 10mm时部件的受力情况 | 第46-50页 |
5.3.2 腹板翼缘厚度为 15mm时部件的受力情况 | 第50-53页 |
5.3.3 腹板翼缘厚度为 20mm时结构受力情况 | 第53-56页 |
5.3.5 腹板翼缘厚度为 25mm时结构受力情况 | 第56-59页 |
5.4 结果分析 | 第59-61页 |
第六章 结论与展望 | 第61-63页 |
6.1 本文结论 | 第61页 |
6.2 展望 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
致谢 | 第67页 |