| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题背景 | 第8-9页 |
| 1.2 课题国内外现状分析 | 第9-12页 |
| 1.2.1 次同步振荡的历史与发展 | 第9-11页 |
| 1.2.2 次同步振荡抑制策略的研究现状 | 第11页 |
| 1.2.3 风电场引发的次同步振荡问题研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第12-14页 |
| 2 电力系统次同步振荡概述 | 第14-24页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 次同步振荡的基本原理 | 第14-15页 |
| 2.3 次同步振荡的分类 | 第15-19页 |
| 2.3.1 感应发电机效应 | 第15-16页 |
| 2.3.2 轴系扭转相互作用 | 第16-19页 |
| 2.4 次同步振荡的基本分析方法 | 第19-21页 |
| 2.4.1 特征根分析法 | 第19-20页 |
| 2.4.2 复转矩系数分析法 | 第20页 |
| 2.4.3 时域仿真分析法 | 第20-21页 |
| 2.5 次同步振荡抑制措施 | 第21-23页 |
| 2.5.1 避开谐振点的方法 | 第21-22页 |
| 2.5.2 提高电气阻尼的方法 | 第22-23页 |
| 2.6 小结 | 第23-24页 |
| 3 基于PSCAD软件的含直驱风电场的系统建模 | 第24-46页 |
| 3.1 引言 | 第24页 |
| 3.2 风电机组模型 | 第24-32页 |
| 3.2.1 风力机模型 | 第25-26页 |
| 3.2.2 桨距角控制模型 | 第26-27页 |
| 3.2.3 风力机轴系模型 | 第27页 |
| 3.2.4 永磁同步发电机模型 | 第27-28页 |
| 3.2.5 变换器模型 | 第28-29页 |
| 3.2.6 发电机侧变换器控制系统模型 | 第29-30页 |
| 3.2.7 电网侧变换器控制系统模型 | 第30-32页 |
| 3.3 汽轮发电机组模型 | 第32-35页 |
| 3.3.1 汽轮发电机组轴系分段模型 | 第32-34页 |
| 3.3.2 同步发电机模型 | 第34-35页 |
| 3.4 仿真模型的建立与验证分析 | 第35-43页 |
| 3.4.1 IEEE第一标准模型仿真分析 | 第37-41页 |
| 3.4.2 直驱风电机组功率解耦控制的仿真分析 | 第41-43页 |
| 3.5 小结 | 第43-46页 |
| 4 直驱风电场并网引发系统次同步振荡的分析 | 第46-64页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 系统小干扰稳定分析模型 | 第46-50页 |
| 4.2.1 直驱风电机组小干扰模型 | 第47-48页 |
| 4.2.2 汽轮发电机组小干扰模型 | 第48-49页 |
| 4.2.3 串联补偿线路模型 | 第49-50页 |
| 4.3 直驱风电场并网系统的次同步振荡特征根分析 | 第50-57页 |
| 4.3.1 直驱风电场与汽轮发电机的系统线性化建模 | 第50-51页 |
| 4.3.2 系统次同步振荡特征根分析 | 第51-52页 |
| 4.3.3 时域仿真验证 | 第52-57页 |
| 4.4 风电场参数灵敏度分析 | 第57-58页 |
| 4.5 直驱风电场有功和无功输出变化对系统次同步振荡的影响 | 第58-62页 |
| 4.5.1 直驱风电场不同有功输出的分析 | 第58-60页 |
| 4.5.2 直驱风电场不同无功输出的分析 | 第60-61页 |
| 4.5.3 时域仿真验证 | 第61-62页 |
| 4.6 小结 | 第62-64页 |
| 5 结论与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 结论 | 第64页 |
| 5.2 展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 附录 | 第72-74页 |
| IEEE第一标准模型参数 | 第72页 |
| 直驱风电机组主要参数 | 第72页 |
| 系统特征矩阵方程 | 第72-74页 |
| 硕士期间发表的论文 | 第74页 |