薄壁高墩连续刚构桥梁施工控制分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 预应力混凝土连续刚构桥 | 第9-11页 |
| 1.2 悬臂施工法简介 | 第11-12页 |
| 1.3 桥梁施工监控的目的与意义 | 第12-14页 |
| 1.4 连续刚构桥施工监控技术研究概况 | 第14页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第14-17页 |
| 2 连续刚构桥梁施工控制理论 | 第17-27页 |
| 2.1 概述 | 第17-18页 |
| 2.1.1 监控目的 | 第17页 |
| 2.1.2 实现方式 | 第17-18页 |
| 2.1.3 施工监控方法 | 第18页 |
| 2.2 施工监控结构分析方法 | 第18-20页 |
| 2.2.1 正装分析法 | 第19页 |
| 2.2.2 倒装分析法 | 第19-20页 |
| 2.3 影响桥梁施工监控的因素 | 第20-22页 |
| 2.3.1 荷载变化 | 第20-21页 |
| 2.3.2 环境因素影响 | 第21页 |
| 2.3.3 有限元计算模型失真 | 第21-22页 |
| 2.3.4 施工管理 | 第22页 |
| 2.4 控制目标选取立模标高 | 第22-23页 |
| 2.5 参数估计误差调整方法 | 第23-25页 |
| 2.5.1 最小二乘法 | 第23-25页 |
| 2.6 小结 | 第25-27页 |
| 3 黑垅大桥主桥仿真分析及施工控制 | 第27-49页 |
| 3.1 黑垅大桥主桥概况 | 第27-28页 |
| 3.1.1 主要技术标准 | 第27-28页 |
| 3.2 黑垅大桥主桥有限元仿真模型 | 第28-37页 |
| 3.2.1 仿真计算参数与模型图示 | 第28-30页 |
| 3.2.2 结构变位、应力、应变和温度观测 | 第30-33页 |
| 3.2.3 施工阶段划分 | 第33-37页 |
| 3.3 主要计算过程 | 第37-42页 |
| 3.3.1 挂篮预压变形 | 第37-39页 |
| 3.3.2 基于最小二乘原理的参数估计 | 第39-42页 |
| 3.4 灰色系统理论及合理灰色预测模型的建立 | 第42-48页 |
| 3.4.1 灰色系统理论 | 第42-45页 |
| 3.4.2 灰色理论类型及样本个数选择 | 第45-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 4 温度场效应对薄壁高墩刚构桥梁的影响 | 第49-61页 |
| 4.1 桥梁结构中的温度效应和热传导基本理论 | 第49-51页 |
| 4.1.1 桥梁结构中的温度效应 | 第49-50页 |
| 4.1.2 传热学基本理论 | 第50-51页 |
| 4.2 主梁温度敏感性分析 | 第51-54页 |
| 4.3 温度效应对曲线桥梁的影响 | 第54-56页 |
| 4.3.1 曲线桥受力特点 | 第54-56页 |
| 4.4 薄壁空心高墩的温度敏感性分析 | 第56-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-61页 |
| 5 结论与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 结论 | 第61-62页 |
| 5.2 展望 | 第62-63页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
