大跨径上承式钢管混凝土拱桥新型拱上结构的实用性研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 新型拱上结构的发展状况 | 第11-16页 |
| 1.1.1 超高性能混凝土 | 第13页 |
| 1.1.2 纤维增强聚合物（FRP） | 第13-14页 |
| 1.1.3 新型组合结构 | 第14-16页 |
| 1.2 新型拱上结构的实用性研究的必要性 | 第16-17页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第17-19页 |
| 第二章 新型拱上结构应用情况及计算理论 | 第19-30页 |
| 2.1 新型拱上结构在国内外的应用 | 第19-22页 |
| 2.1.1 大宁河特大桥 | 第20-21页 |
| 2.1.2 重庆奉节梅溪河大桥 | 第21-22页 |
| 2.1.3 支井河大桥 | 第22页 |
| 2.2 新型组合柱的结构形式 | 第22-23页 |
| 2.3 新型组合柱的计算理论研究现状 | 第23-25页 |
| 2.4 新型组合梁的结构形式 | 第25-26页 |
| 2.5 新型组合梁的计算理论研究现状 | 第26-28页 |
| 2.6 背景工程 | 第28-29页 |
| 2.7 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 新型拱上立柱的研究 | 第30-49页 |
| 3.1 拱上立柱构造形式 | 第30-34页 |
| 3.1.1 矩形空心钢筋混凝土立柱 | 第30-31页 |
| 3.1.2 双柱式钢箱立柱 | 第31页 |
| 3.1.3 新型桁架组合柱设计 | 第31-32页 |
| 3.1.4 有限元模型 | 第32-34页 |
| 3.2 拱上立柱受力影响研究 | 第34-48页 |
| 3.2.1 主拱静力性能影响 | 第34-42页 |
| 3.2.2 成桥阶段稳定分析 | 第42-43页 |
| 3.2.3 成桥阶段静风作用计算 | 第43-47页 |
| 3.2.4 成桥阶段静风作用稳定分析 | 第47-48页 |
| 3.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 桥道系连续化研究 | 第49-60页 |
| 4.1 桥道系试设计 | 第49-51页 |
| 4.1.1 有限元模型 | 第50-51页 |
| 4.2 桥道系连续化受力影响研究 | 第51-59页 |
| 4.2.1 主拱静力性能影响 | 第51-57页 |
| 4.2.2 主梁静力性能影响 | 第57-58页 |
| 4.2.3 成桥阶段自重作用下稳定性分析 | 第58-59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 新型拱上结构组合梁研究 | 第60-69页 |
| 5.1 | 第60-62页 |
| 5.1.1 新型组合梁结构设计 | 第60-61页 |
| 5.1.2 有限元模型 | 第61-62页 |
| 5.2 组合梁受力影响研究 | 第62-68页 |
| 5.2.1 主拱静力性能影响 | 第62-67页 |
| 5.2.2 成桥阶段自重作用下稳定性分析 | 第67页 |
| 5.2.3 成桥阶段静风作用下稳定性分析 | 第67-68页 |
| 5.3 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 新型拱上结构的施工方案和经济性分析 | 第69-74页 |
| 6.1 新型拱上结构的施工 | 第69-70页 |
| 6.2 新型拱上结构的经济性分析 | 第70-71页 |
| 6.2.1 新型组合梁 | 第70-71页 |
| 6.2.2 新型组合柱 | 第71页 |
| 6.3 新型拱上结构的技术分析 | 第71-72页 |
| 6.3.1 施工便利性 | 第71-72页 |
| 6.3.2 构件更换快易性 | 第72页 |
| 6.3.3 质量可控性 | 第72页 |
| 6.4 新型拱上结构的耐久性分析 | 第72-73页 |
| 6.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第七章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 7.1 结论 | 第74-75页 |
| 7.2 展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第81页 |
| 发表的论文 | 第81页 |
| 参与的科研项目与社会实践 | 第81页 |
