钢管混凝土拱桥损伤诊断与性能评估
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 钢管混凝土拱桥损伤诊断研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 钢管混凝土拱桥性能评估研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第14-15页 |
| 第二章 钢管混凝土拱桥损伤指标敏感性分析 | 第15-30页 |
| 2.1 损伤识别指标 | 第15-16页 |
| 2.2 有限元仿真分析 | 第16-17页 |
| 2.2.1 工程背景 | 第16页 |
| 2.2.2 模型建立 | 第16-17页 |
| 2.3 敏感指标分析 | 第17-29页 |
| 2.3.1 吊杆损伤分析 | 第17-24页 |
| 2.3.2 拱肋损伤分析 | 第24-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 钢管混凝土拱桥损伤指标检测方法 | 第30-43页 |
| 3.1 吊杆损伤检测 | 第30-36页 |
| 3.1.1 吊杆损伤类型 | 第30-32页 |
| 3.1.2 吊杆轴力指标损伤检测方法 | 第32-33页 |
| 3.1.3 吊杆曲率模态差指标损伤检测方法 | 第33-34页 |
| 3.1.4 吊杆光纤光栅传感器损伤检测方法 | 第34-36页 |
| 3.2 拱肋损伤检测 | 第36-39页 |
| 3.2.1 拱肋损伤类型 | 第36-37页 |
| 3.2.2 拱肋裂缝（空洞）指标损伤检测方法 | 第37-38页 |
| 3.2.3 拱肋曲率模态差指标损伤检测方法 | 第38-39页 |
| 3.3 系梁损伤检测 | 第39-42页 |
| 3.3.1 系梁损伤类型 | 第39-40页 |
| 3.3.2 系梁钢筋锈蚀率指标检测方法 | 第40-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 基于稳定性分析的拱桥权重计算和性能评估 | 第43-57页 |
| 4.1 稳定性原理 | 第43-45页 |
| 4.1.1 稳定性概念 | 第43-45页 |
| 4.1.2 稳定性的安全系数 | 第45页 |
| 4.2 基于稳定性分析的权重计算 | 第45-51页 |
| 4.2.1 权重定义和计算原理 | 第45-47页 |
| 4.2.2 权重计算 | 第47-51页 |
| 4.3 钢管混凝土拱桥性能评估 | 第51-56页 |
| 4.3.1 规范评价体系权重计算 | 第51-52页 |
| 4.3.2 实例分析 | 第52-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 拱桥吊杆索力监测的工程应用 | 第57-70页 |
| 5.1 工程背景 | 第57-58页 |
| 5.2 安装检测过程 | 第58-62页 |
| 5.3 光纤传感器应用 | 第62-64页 |
| 5.3.1 光纤传感器的标定 | 第62-63页 |
| 5.3.2 光纤传感器的读数 | 第63-64页 |
| 5.4 试验数据处理与分析 | 第64-68页 |
| 5.5 光纤光栅传感器优势与应用前景 | 第68页 |
| 5.6 本章小结 | 第68-70页 |
| 第六章 结论和展望 | 第70-72页 |
| 6.1 本文主要结论 | 第70-71页 |
| 6.2 不足与展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第77页 |
