| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 论文的研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 数字化设计与制造 | 第13-17页 |
| 1.2.1 数字化产品开发基础 | 第13-14页 |
| 1.2.2 数字化设计与制造技术内涵 | 第14-15页 |
| 1.2.3 数字化设计与制造技术的历史进程 | 第15-16页 |
| 1.2.4 数字化设计与制造技术的特点 | 第16-17页 |
| 1.2.5 数字化样机技术的应用与发展趋势 | 第17页 |
| 1.3 全断面掘进机的发展进程与现状 | 第17-19页 |
| 1.4 课题研究内容 | 第19-20页 |
| 1.5 论文的主要内容 | 第20-21页 |
| 第2章 全断面硬岩隧道掘进机数字建模 | 第21-41页 |
| 2.1 Pro/Engineer简介 | 第21-23页 |
| 2.2 数字化建模基本理论 | 第23-26页 |
| 2.2.1 几何建模 | 第23-25页 |
| 2.2.2 特征建模 | 第25页 |
| 2.2.3 参数化造型 | 第25-26页 |
| 2.3 全断面硬岩隧道掘进机零部件建模 | 第26-33页 |
| 2.3.1 全断面硬岩隧道掘进机盾体建模 | 第28-30页 |
| 2.3.2 管片安装机的建模 | 第30-31页 |
| 2.3.3 刀盘及后配套的建模 | 第31-33页 |
| 2.4 全断面硬岩隧道掘进机的整机装配 | 第33-39页 |
| 2.4.1 虚拟装配设计的基本理论 | 第33-35页 |
| 2.4.3 全断面硬岩隧道掘进机的虚拟装配 | 第35-38页 |
| 2.4.4 全断面硬岩隧道掘进机的虚拟装配干涉检验 | 第38-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 第3章 全断面硬岩隧道掘进机的运动仿真 | 第41-51页 |
| 3.1 引言 | 第41页 |
| 3.2 Pro/E-Design Mechanism模块简介 | 第41-42页 |
| 3.3 Pro/E-Design Mechanism的一般工作步骤 | 第42-45页 |
| 3.4 全断面硬岩隧道掘进机的运动仿真 | 第45-49页 |
| 3.4.1 刀盘的运动仿真 | 第45页 |
| 3.4.2 推力油缸的运动仿真 | 第45-47页 |
| 3.4.3 管片拼装机的运动仿真 | 第47-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 滚刀破岩机理及布置形式研究 | 第51-65页 |
| 4.1 盘形滚刀的破岩机理 | 第51-54页 |
| 4.2 盘形滚刀的破岩轨迹分析 | 第54-56页 |
| 4.3 滚刀布置形式分析 | 第56-64页 |
| 4.3.1 滚刀的布置原则 | 第56-57页 |
| 4.3.2 作用在盘形滚刀上的外力 | 第57-58页 |
| 4.3.3 刀盘受力平衡分析 | 第58-61页 |
| 4.3.4 刀盘滚刀布置形式分析 | 第61页 |
| 4.3.5 刀盘滚刀布置形式优化 | 第61-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 全断面硬岩隧道掘进机前盾有限元分析 | 第65-79页 |
| 5.1 前盾的静力学分析 | 第65-72页 |
| 5.1.1 静力学结构分析概述 | 第65页 |
| 5.1.2 前盾静力学分析流程 | 第65-72页 |
| 5.2 前盾的模态分析 | 第72-77页 |
| 5.2.1 模态分析概述 | 第72-73页 |
| 5.2.2 前盾的模态分析 | 第73-76页 |
| 5.2.3 模态分析结果 | 第76页 |
| 5.2.4 结构优化分析 | 第76-77页 |
| 5.3 本章小结 | 第77-79页 |
| 第6章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 6.1 结论 | 第79页 |
| 6.2 展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
