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相控阵汽车雷达目标检测技术研究与实现

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-16页
    1.1 论文研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-12页
    1.3 本文主要工作与内容安排第12-13页
    1.4 论文结构关系第13-16页
第二章 相控阵雷达波束形成与目标检测理论分析第16-32页
    2.1 相控阵相关理论第16-25页
        2.1.1 任意阵列接收信号模型第16-17页
        2.1.2 均匀矩形阵列接收信号模型第17-18页
        2.1.3 二维平面阵天线方向图函数第18-20页
        2.1.4 二维平面阵波束形成第20-23页
        2.1.5 二维平面阵天线波束特性第23-25页
    2.2 目标检测相关理论第25-31页
        2.2.1 脉冲压缩第25-27页
        2.2.2 信号积累第27-29页
        2.2.3 恒虚警检测第29-31页
    2.3 本章小结第31-32页
第三章 波束形成与目标检测软件仿真及相关设计第32-50页
    3.1 单波束目标检测仿真第32-34页
        3.1.1 二维平面阵单波束形成第32-33页
        3.1.2 单波束相扫目标检测第33-34页
    3.2 多波束目标检测仿真第34-35页
        3.2.1 二维平面阵多波束形成第34页
        3.2.2 多波束相扫目标检测第34-35页
    3.3 可控多波束形成方案设计第35-49页
        3.3.1 整体方案设计第35-38页
        3.3.2 子模块设计第38-48页
        3.3.3 设计方案分析第48-49页
    3.4 本章小结第49-50页
第四章 相控阵雷达波束控制与CFAR检测硬件实现第50-71页
    4.1 硬件实现与验证器件选型第50-51页
    4.2 波束控制设计与实现第51-57页
        4.2.1 基于FPGA的波束控制实时解算设计第51-52页
        4.2.2 内部子模块设计第52-53页
        4.2.3 FPGA实现结果分析第53-57页
        4.2.4 波控解算实现总结第57页
    4.3 ML-CFAR检测器设计与实现第57-61页
        4.3.1 FIR结构ML-CFAR检测器设计第57-58页
        4.3.2 CA-CFAR目标检测仿真第58-59页
        4.3.3 FIR结构CA-CFAR检测器FPGA实现第59-60页
        4.3.4 FIR结构CFAR检测设计总结第60-61页
    4.4 OS-CFAR检测器设计与实现第61-65页
        4.4.1 OS-CFAR检测改进推导第61页
        4.4.2 GO-OS-CFAR检测FPGA实现第61-62页
        4.4.3 多目标检测仿真验证第62-63页
        4.4.4 FPGA实现结果分析第63-65页
    4.5 二维OS-CFAR检测器设计与实现第65-70页
        4.5.1 二维OS-CFAR检测方案设计第66-67页
        4.5.2 多目标回波数据仿真第67-68页
        4.5.3 FPGA实现结果分析第68-70页
        4.5.4 二维OS-CFAR实现总结第70页
    4.6 本章小结第70-71页
第五章 毫米波相控阵汽车雷达设计与实现第71-83页
    5.1 整体结构设计第71-72页
        5.1.1 参数制定第71页
        5.1.2 相控阵汽车雷达总体框架第71页
        5.1.3 通信接口设计第71-72页
    5.2 波控板整体方案设计第72-75页
        5.2.1 波控板方案设计难点分析第72-73页
        5.2.2 波控关键指标计算第73-74页
        5.2.3 波控整体设计框图第74-75页
    5.3 波控板子模块设计第75-81页
        5.3.1 波控解算模块第75-76页
        5.3.2 初始化控制模块第76-77页
        5.3.3 芯片复位控制模块第77-78页
        5.3.4 直通控制模块第78页
        5.3.5 上电管理模块第78-79页
        5.3.6 收发切换模块第79-80页
        5.3.7 加载模块第80页
        5.3.8 接口模块第80-81页
    5.4 波控板整体实现结果分析第81-82页
    5.5 本章小结第82-83页
第六章 毫米波相控阵汽车雷达测试分析第83-92页
    6.1 硬件整机第83页
    6.2 波束控制部分测试第83-86页
        6.2.1 测试环境第83-84页
        6.2.2 相扫方向图测试结果第84-86页
    6.3 目标检测部分测试第86-88页
        6.3.1 内场测试第86-87页
        6.3.2 外场测试第87-88页
    6.4 项目所遇问题及解决方法第88-91页
        6.4.1 需求输入方面第88-89页
        6.4.2 平台环境方面第89-90页
        6.4.3 FPGA逻辑实现方面问题第90-91页
    6.5 本章小结第91-92页
第七章 总结与展望第92-94页
    7.1 工作总结第92-93页
    7.2 后续展望第93-94页
致谢第94-95页
参考文献第95-97页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第97页

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