| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 传统钢框架刚接节点的基本形式 | 第8-9页 |
| 1.3 改进型钢框架刚接节点的研究概况 | 第9-13页 |
| 1.4 地震作用下梁柱节点的损伤研究 | 第13-15页 |
| 1.5 论文研究内容 | 第15-16页 |
| 2 钢框架梁柱节点的数值分析 | 第16-32页 |
| 2.1 节点的延性设计原则 | 第16-19页 |
| 2.1.1 延性定义 | 第16-17页 |
| 2.1.2 延性系数 | 第17页 |
| 2.1.3 节点的塑性铰 | 第17-19页 |
| 2.2 有限元模型的建立 | 第19-23页 |
| 2.3 有限元计算分析 | 第23-32页 |
| 2.3.1 梯形加宽扩翼型节点 | 第23-25页 |
| 2.3.2 翼缘单盖板型节点 | 第25-28页 |
| 2.3.3 焊接扩翼狗骨型 | 第28-32页 |
| 3 钢框架梁柱节点的累积损伤数值模拟 | 第32-52页 |
| 3.1 节点的累积损伤行为分析及研究方法 | 第32-35页 |
| 3.1.1 Lemaitre-Chaboche塑性损伤理论 | 第32-34页 |
| 3.1.2 基于损伤指数D的损伤模型 | 第34-35页 |
| 3.2 表征累积损伤的本构模型 | 第35-37页 |
| 3.3 节点累积损伤过程数值分析 | 第37-42页 |
| 3.3.1 滞回性能的对比 | 第37-39页 |
| 3.3.2 退化特性对比分析 | 第39-41页 |
| 3.3.3 耗能能力对比分析 | 第41-42页 |
| 3.4 节点损伤退化变参数分析 | 第42-52页 |
| 3.4.1 翼缘宽厚比对损伤退化的影响 | 第43-47页 |
| 3.4.2 腹板宽厚比对损伤退化的影响 | 第47-52页 |
| 4 考虑累积损伤的钢框架抗震性能分析 | 第52-58页 |
| 4.1 模型参数及说明 | 第52-54页 |
| 4.1.1 时程分析法 | 第53-54页 |
| 4.1.2 地震波选取 | 第54页 |
| 4.2 累积损伤对钢框架的影响分析 | 第54-58页 |
| 4.2.1 El-Centro波作用结果分析 | 第55-56页 |
| 4.2.2 Taft波作用结果分析 | 第56-58页 |
| 5 结论与展望 | 第58-60页 |
| 5.1 结论 | 第58-59页 |
| 5.2 展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |