河北省道路运输枢纽总体发展规划研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 研究概论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11-14页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第12-13页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第13-14页 |
| 1.3 研究与实践综述 | 第14-18页 |
| 1.2.1 关于运输枢纽理论研究方面 | 第14-16页 |
| 1.2.2 关于运输枢纽发展实践方面 | 第16-18页 |
| 1.4 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.5 研究思路及方法 | 第19-22页 |
| 1.5.1 研究思路 | 第19-20页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第20-22页 |
| 第2章 道路运输枢纽及其规划相关理论分析 | 第22-38页 |
| 2.1 运输枢纽相关概念界定 | 第22-28页 |
| 2.1.1 运输枢纽 | 第22-24页 |
| 2.1.2 道路运输枢纽 | 第24-28页 |
| 2.2 城市群及其形态演化 | 第28-35页 |
| 2.2.1 城市群的概念及特点 | 第28-30页 |
| 2.2.2 城市群形态演化过程 | 第30-33页 |
| 2.2.3 城市群结构下运输枢纽的特征 | 第33-35页 |
| 2.3 河北省道路运输枢纽体系构建的总体思路 | 第35-38页 |
| 第3章 河北省道路运输枢纽发展现状与问题分析 | 第38-52页 |
| 3.1 总体发展现状 | 第38-40页 |
| 3.1.1 自然情况 | 第38页 |
| 3.1.2 经济社会发展现状 | 第38-40页 |
| 3.2 道路运输发展现状与问题 | 第40-45页 |
| 3.2.1 道路运输发展现状与发展变化 | 第40-42页 |
| 3.2.2 道路运输发展取得的主要成绩 | 第42-43页 |
| 3.2.3 道路运输发展中存在的主要问题 | 第43-45页 |
| 3.3 道路运输枢纽发展现状与问题 | 第45-52页 |
| 3.3.1 道路运输枢纽发展现状 | 第45-46页 |
| 3.3.2 道路运输枢纽发展中存在的主要问题 | 第46-52页 |
| 第4章 河北省道路运输需求分析与预测 | 第52-70页 |
| 4.1 预测基本思路与方法 | 第52-53页 |
| 4.1.1 预测期限 | 第52页 |
| 4.1.2 预测的基本原则 | 第52-53页 |
| 4.1.3 预测基本思路 | 第53页 |
| 4.2 全省综合客货运量需求预测 | 第53-66页 |
| 4.2.1 国民经济发展重要指标预测分析 | 第53-54页 |
| 4.2.2 全社会综合客货运量预测 | 第54-60页 |
| 4.2.3 全省道路客货运量需求预测 | 第60-66页 |
| 4.3 各设区市道路客货枢纽适站量预测 | 第66-70页 |
| 4.3.1 各设区市道路客货运量需求预测 | 第66-67页 |
| 4.3.2 各设区市道路运输枢纽适站量预测 | 第67-70页 |
| 第5章 河北省道路运输枢纽总体发展规划设想 | 第70-86页 |
| 5.1 发展规划总体目标定位 | 第70-71页 |
| 5.2 发展规划具体目标 | 第71-73页 |
| 5.3 道路客运枢纽规模确定 | 第73-81页 |
| 5.3.1 整体测算思路 | 第73页 |
| 5.3.2.定量分析确定 | 第73-76页 |
| 5.3.3 定性分析确定 | 第76-81页 |
| 5.4 道路货运枢纽规模确定 | 第81-86页 |
| 5.4.1 道路货运枢纽规模测算依据 | 第81-83页 |
| 5.4.2 货运站场需求数量 | 第83-84页 |
| 5.4.3 各设区市道路货运枢纽规模确定 | 第84-86页 |
| 第6章 河北省道路运输枢纽发展规划实施保障措施 | 第86-88页 |
| 6.1 组织保障 | 第86页 |
| 6.2 资金保障 | 第86-87页 |
| 6.3 土地保障 | 第87页 |
| 6.4 人才保障 | 第87页 |
| 6.5 体制保障 | 第87-88页 |
| 第7章 研究结论与展望 | 第88-90页 |
| 7.1 研究结论 | 第88-89页 |
| 7.2 研究展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
