| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 课题来源及研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.1.2 课题研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第12-17页 |
| 1.2.1 齿轮泵内部流体动态性能研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 计算流体力学在齿轮泵研究中的应用现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 齿轮泵内滑动轴承动态性能研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.4 计算流体力学在滑动轴承研究中的应用现状 | 第16-17页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 圆弧螺旋齿轮泵流量泄漏模型 | 第19-32页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 流体力学的基本方程 | 第19-20页 |
| 2.3 齿轮泵的泄漏计算 | 第20-31页 |
| 2.3.1 齿轮泵理论径向泄漏 | 第20-22页 |
| 2.3.2 齿轮泵理论端面泄漏 | 第22-23页 |
| 2.3.3 液压油温升对泄漏的影响 | 第23-25页 |
| 2.3.4 齿轮泵泵体变形对泄漏的影响 | 第25-30页 |
| 2.3.5 滑动轴承流量对齿轮泵泄漏的影响 | 第30-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 圆弧齿轮泵内部流场动态性能仿真分析 | 第32-48页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 齿轮泵内部流场的仿真分析模型 | 第32-40页 |
| 3.2.1 Fluent在齿轮泵内部流场计算中的应用 | 第32-33页 |
| 3.2.2 湍流计算模型 | 第33-35页 |
| 3.2.3 构造几何模型和计算模型边界 | 第35-37页 |
| 3.2.4 齿轮泵内部流场模型网格划分 | 第37-38页 |
| 3.2.5 边界条件设置和计算方法确定 | 第38-40页 |
| 3.3 齿轮泵内部流场仿真计算结果及分析 | 第40-45页 |
| 3.3.1 齿轮泵内部流场状态仿真结果分析 | 第40-42页 |
| 3.3.2 负载对齿轮泵内部流场的影响 | 第42-43页 |
| 3.3.3 转速对齿轮泵内部流场的影响 | 第43-45页 |
| 3.4 气穴问题的分析 | 第45-46页 |
| 3.4.1 气穴基本模型 | 第45页 |
| 3.4.2 气穴对齿轮泵内部流场的影响 | 第45-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 齿轮泵滑动轴承内部流场动态性能仿真分析 | 第48-65页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 滑动轴承内部流场的仿真分析模型 | 第48-52页 |
| 4.2.1 Fluent在滑动轴承内部流场计算中的应用 | 第49页 |
| 4.2.2 滑动轴承内部流场模型和计算模型边界 | 第49-50页 |
| 4.2.3 滑动轴承内部流场模型网格划分 | 第50-51页 |
| 4.2.4 边界条件设置和计算方法确定 | 第51-52页 |
| 4.3 齿轮泵内滑动轴承流场仿真计算结果及分析 | 第52-62页 |
| 4.3.1 滑动轴承内部流场状态仿真结果分析 | 第52-53页 |
| 4.3.2 进油口压力对滑动轴承内部流场的影响 | 第53-56页 |
| 4.3.3 转速对滑动轴承内部流场的影响 | 第56-59页 |
| 4.3.4 偏心率对滑动轴承内部流场的影响 | 第59-62页 |
| 4.4 齿轮泵内滑动轴承的改进 | 第62-64页 |
| 4.4.1 进油口位置角度对滑动轴承内部流场的影响 | 第62-63页 |
| 4.4.2 进油口直径对滑动轴承内部流场的影响 | 第63-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 圆弧螺旋齿轮泵的实验研究 | 第65-78页 |
| 5.1 引言 | 第65页 |
| 5.2 搭建齿轮泵性能测试系统 | 第65-70页 |
| 5.2.1 实验台硬件系统 | 第65-68页 |
| 5.2.2 实验台数据采集系统 | 第68-70页 |
| 5.3 高性能小型圆弧齿轮泵性能实验及结果分析 | 第70-77页 |
| 5.3.1 圆弧螺旋齿轮泵温度测试实验 | 第70-74页 |
| 5.3.2 圆弧螺旋齿轮泵流量测试实验 | 第74-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士论文期间发表的论文及其他成果 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
