混合动力车动力耦合装置设计与特性分析
| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 混合动力车发展背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 课题的研究内容及研究方法 | 第13-16页 |
| 第二章 HB6732轻型客车动力性计算 | 第16-24页 |
| 2.1 相关参数汇总 | 第16-18页 |
| 2.1.1 整车参数 | 第16页 |
| 2.1.2 发动机参数 | 第16-17页 |
| 2.1.3 其他参数 | 第17-18页 |
| 2.2 动力性要求 | 第18页 |
| 2.3 动力性能计算 | 第18-22页 |
| 2.3.1 驱动力计算 | 第18-19页 |
| 2.3.2 滚动阻力计算 | 第19-20页 |
| 2.3.3 空气阻力计算 | 第20-21页 |
| 2.3.4 平面等速行驶阻力计算 | 第21-22页 |
| 2.4 发动机万有特性曲线 | 第22-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 动力耦合装置设计与计算 | 第24-33页 |
| 3.1 电机的参数匹配 | 第24-26页 |
| 3.1.1 电机类型的选择 | 第24-25页 |
| 3.1.2 电机参数计算 | 第25-26页 |
| 3.2 行星齿轮耦合器设计 | 第26-31页 |
| 3.2.1 选择行星齿轮类型 | 第26-27页 |
| 3.2.2 齿数及传动比的确定 | 第27-30页 |
| 3.2.3 关键部件结构设计 | 第30-31页 |
| 3.3 电磁锁死控制单元结构设计 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 动力耦合过程 | 第33-42页 |
| 4.1 等效杠杆法分析转速与转矩 | 第33-36页 |
| 4.1.1 等效杠杆法基本原理 | 第34-35页 |
| 4.1.2 等效杠杆法分析行星齿轮组转矩 | 第35-36页 |
| 4.1.3 等效杠杆法分析行星齿轮组转速 | 第36页 |
| 4.2 发动机介入点的确定 | 第36-39页 |
| 4.3 电磁锁死控制单元作用过程 | 第39-40页 |
| 4.4 动力耦合过程汇总 | 第40-41页 |
| 4.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 耦合装置仿真与载荷计算 | 第42-54页 |
| 5.1 模型的简化与导入 | 第42-44页 |
| 5.1.1 模型的简化 | 第42-43页 |
| 5.1.2 模型的导入 | 第43-44页 |
| 5.2 创建约束副 | 第44-45页 |
| 5.3 添加接触 | 第45-46页 |
| 5.4 施加驱动 | 第46-48页 |
| 5.4.1 STEP函数介绍 | 第46页 |
| 5.4.2 驱动的添加 | 第46-48页 |
| 5.5 仿真结果与后处理 | 第48-51页 |
| 5.5.1 仿真曲线滤波 | 第48-50页 |
| 5.5.2 MATLAB数据处理 | 第50-51页 |
| 5.6 计算最大载荷 | 第51-53页 |
| 5.7 本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 行星齿轮有限元分析 | 第54-69页 |
| 6.1 几何模型建立 | 第54-55页 |
| 6.2 HyperMesh网格划分 | 第55-59页 |
| 6.2.1 单元类型的选择 | 第56页 |
| 6.2.2 划分网格 | 第56-58页 |
| 6.2.3 定义属性及文件导出 | 第58-59页 |
| 6.3 ANSYS Workbench静力学分析 | 第59-63页 |
| 6.3.1 网格模型的导入 | 第59-60页 |
| 6.3.2 材料的定义 | 第60页 |
| 6.3.3 边界条件与载荷施加 | 第60-61页 |
| 6.3.4 添加接触 | 第61-62页 |
| 6.3.5 求解结果分析 | 第62-63页 |
| 6.4 可靠性分析 | 第63-64页 |
| 6.5 模态分析 | 第64-67页 |
| 6.5.1 添加边界条件 | 第64页 |
| 6.5.2 模态结果分析 | 第64-67页 |
| 6.6 本章小结 | 第67-69页 |
| 第七章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 7.1 主要工作内容与结论 | 第69-70页 |
| 7.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第75页 |
