| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 主要符号说明 | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 课题来源及意义 | 第9-12页 |
| 1.2 相关课题的研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 钢管结构研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 钢管混凝土柱轴压性能的现状研究 | 第13-16页 |
| 1.2.3 氯盐以及酸雨锈蚀的研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 本文的目标、难点及内容 | 第18-20页 |
| 1.3.1 目标 | 第18页 |
| 1.3.2 难点 | 第18页 |
| 1.3.3 内容 | 第18-20页 |
| 第二章 氯离子锈蚀试验 | 第20-33页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 试验概况 | 第20-24页 |
| 2.2.1 试件制作 | 第20-21页 |
| 2.2.2 溶液的调配 | 第21-22页 |
| 2.2.3 通电锈蚀概况 | 第22-24页 |
| 2.3 通电锈蚀难点与关键 | 第24-30页 |
| 2.3.1 锈蚀溶液更换 | 第24-25页 |
| 2.3.2 锈蚀度的测量 | 第25-29页 |
| 2.3.3 通电锈蚀的注意事项 | 第29-30页 |
| 2.4 试验现象与结果 | 第30-32页 |
| 2.4.1 试验现象 | 第30-31页 |
| 2.4.2 试验结果与建议 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 轴压试验 | 第33-48页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 试验概述 | 第33-38页 |
| 3.2.1 几何设计 | 第33-34页 |
| 3.2.2 材性试验 | 第34-36页 |
| 3.2.3 试验方法 | 第36-38页 |
| 3.3 试验结果与分析 | 第38-47页 |
| 3.3.1 试验现象 | 第38-39页 |
| 3.3.2 荷载-应变关系曲线 | 第39-41页 |
| 3.3.3 锈蚀环境下钢管的力学性能参数分析 | 第41-44页 |
| 3.3.4 承载力分析 | 第44-46页 |
| 3.3.5 结果分析 | 第46-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 理论分析 | 第48-58页 |
| 4.1 概述 | 第48页 |
| 4.2 有限元模型 | 第48-56页 |
| 4.2.1 钢材的本构关系 | 第48-49页 |
| 4.2.2 短柱模型 | 第49-50页 |
| 4.2.3 考虑初始缺陷对有限元模拟结果的影响 | 第50-56页 |
| 4.3 有限元结果分析 | 第56页 |
| 4.3.1 破坏形态 | 第56页 |
| 4.3.2 荷载-曲线分析 | 第56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 钢管力学性能退化对于薄壁钢管混凝土柱轴压力分配的影响 | 第58-62页 |
| 5.1 引言 | 第58-59页 |
| 5.2 公式推导 | 第59-60页 |
| 5.3 计算结果分析 | 第60-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 6.1 结论 | 第62页 |
| 6.2 展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |