| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 引言 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第12-15页 |
| 1.2.1 我国火电行业低碳减排研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 碳捕获与封存技术应用研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 碳封存网络规划研究现状 | 第14页 |
| 1.2.4 已有研究中存在的不足 | 第14-15页 |
| 1.3 研究方法与研究思路 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第15页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第15-16页 |
| 1.4 论文研究内容 | 第16-17页 |
| 1.5 论文取得的成果 | 第17-18页 |
| 第2章 我国电力部门发展CCS技术的前景研究 | 第18-28页 |
| 2.1 我国发展CCS技术的必要性 | 第18-22页 |
| 2.1.1 CCS技术介绍 | 第18-20页 |
| 2.1.2 我国CCS技术发展现状 | 第20-21页 |
| 2.1.3 我国电力部门发展CCS技术的必要性 | 第21-22页 |
| 2.2 我国电力部门CO2排放特征 | 第22-24页 |
| 2.2.1 我国火电排放结构 | 第22-23页 |
| 2.2.2 我国火电排放空间分布 | 第23-24页 |
| 2.2.3 我国电力部门发展趋势 | 第24页 |
| 2.3 我国CO_2封存潜力 | 第24-26页 |
| 2.4 我国电力部门发展CCS技术的可行性和前景研究 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小节 | 第27-28页 |
| 第3章 我国火电厂CCS网络系统参数研究 | 第28-49页 |
| 3.1 二氧化碳的捕获 | 第28-33页 |
| 3.1.1 碳排放源的选取 | 第28-29页 |
| 3.1.2 碳排放量的计算 | 第29-31页 |
| 3.1.3 捕获成本分析 | 第31-33页 |
| 3.2 二氧化碳的运输 | 第33-35页 |
| 3.2.1 运输方式的选取 | 第33-34页 |
| 3.2.2 运输成本分析 | 第34-35页 |
| 3.3 二氧化碳的封存 | 第35-46页 |
| 3.3.0 地质封存场所的选取 | 第35-36页 |
| 3.3.1 EOR封存量的计算 | 第36-38页 |
| 3.3.2 废弃气田封存量的计算 | 第38-40页 |
| 3.3.3 深部咸水层封存量的计算 | 第40-41页 |
| 3.3.4 ECBM封存量的计算 | 第41-43页 |
| 3.3.5 地质封存成本分析 | 第43-46页 |
| 3.4 本章小节 | 第46-49页 |
| 第4章 我国火电厂CCS网络规划模型构建 | 第49-58页 |
| 4.1 模型构建方法 | 第49-50页 |
| 4.1.1 图与网络优化 | 第49页 |
| 4.1.2 最小支撑树 | 第49-50页 |
| 4.2 CCS网络规划建模 | 第50-56页 |
| 4.2.1 研究问题描述 | 第50-51页 |
| 4.2.2 数学模型构建 | 第51-54页 |
| 4.2.3 模型求解 | 第54-56页 |
| 4.3 本章小节 | 第56-58页 |
| 第5章 我国火电厂CCS网络布局优化 | 第58-71页 |
| 5.1 管网避海优化 | 第58-59页 |
| 5.2 CCS源汇间管网优化 | 第59-68页 |
| 5.2.1 改进的节约里程法 | 第59-61页 |
| 5.2.2 单汇管网优化 | 第61-66页 |
| 5.2.3 偏远地区管网优化 | 第66-68页 |
| 5.3 管网布局优化前后的对比分析 | 第68-71页 |
| 结论与建议 | 第71-73页 |
| 结论 | 第71页 |
| 建议 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 附录 | 第79-83页 |