钢渣沥青混凝土路面室内试验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外同类课题研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.1 国外的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 主要研究内容和技术路线 | 第13-16页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4.2 研究技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 钢渣的基本性质 | 第16-26页 |
| 2.1 钢渣矿料的来源 | 第16页 |
| 2.2 钢渣矿料的组成及物理化学性质 | 第16-19页 |
| 2.2.1 钢渣矿料的物理性能 | 第16-18页 |
| 2.2.2 钢渣的矿物组成及主要化学成分 | 第18-19页 |
| 2.3 钢渣矿料的陈化与分解 | 第19-22页 |
| 2.3.1 硅酸盐的化学反应 | 第19页 |
| 2.3.2 铁、锰硫化物的化学反应 | 第19-20页 |
| 2.3.3 游离氧化钙的化学反应 | 第20-21页 |
| 2.3.4 游离氧化镁的化学反应 | 第21页 |
| 2.3.5 钢渣稳定性检测 | 第21页 |
| 2.3.6 钢渣的放射性检测 | 第21-22页 |
| 2.4 钢渣在道路工程中应用的可行性 | 第22-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-26页 |
| 第三章 钢渣沥青混凝土的配合比设计 | 第26-34页 |
| 3.1 集料 | 第26-28页 |
| 3.1.1 粗细集料的要求 | 第26-27页 |
| 3.1.2 矿质填充料 | 第27-28页 |
| 3.2 沥青的基本性质 | 第28-29页 |
| 3.3 沥青混凝土级配类型 | 第29-30页 |
| 3.4 选取配合比 | 第30-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 钢渣沥青混凝土路面试验研究 | 第34-68页 |
| 4.1 钢渣沥青混凝土渗水试验 | 第34-41页 |
| 4.1.1 试验仪器 | 第34-36页 |
| 4.1.2 拌制钢渣沥青混凝土 | 第36-38页 |
| 4.1.3 制作沥青混凝土试件 | 第38页 |
| 4.1.4 渗水试验步骤 | 第38-39页 |
| 4.1.5 渗水系数计算及结果分析 | 第39-41页 |
| 4.2 钢渣沥青混凝土单轴压缩试验 | 第41-54页 |
| 4.2.1 试验仪器 | 第42-43页 |
| 4.2.2 制作沥青混凝土试件 | 第43-44页 |
| 4.2.3 单轴压缩试验步骤 | 第44-45页 |
| 4.2.4 抗压强度计算与结果分析 | 第45-48页 |
| 4.2.5 抗压模量计算与结果分析 | 第48-53页 |
| 4.2.6 碎石沥青混凝土单轴压缩试验 | 第53-54页 |
| 4.3 钢渣沥青混凝土四点弯曲疲劳寿命试验 | 第54-66页 |
| 4.3.1 试验仪器 | 第55-56页 |
| 4.3.2 制作沥青混凝土试件 | 第56-57页 |
| 4.3.3 四点弯曲疲劳寿命试验步骤 | 第57-59页 |
| 4.3.4 计算 | 第59页 |
| 4.3.5 试验结果与数据分析 | 第59-65页 |
| 4.3.6 回归分析与结论 | 第65-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 结论和展望 | 第68-70页 |
| 5.1 结论 | 第68页 |
| 5.2 展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 作者简介 | 第74页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
