双层球壳结构内爆炸动力响应及抗爆设计方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-18页 |
| ·爆炸冲击波在空气中的传播规律研究 | 第13-15页 |
| ·钢结构抗爆研究 | 第15-16页 |
| ·建筑结构防爆技术研究 | 第16-18页 |
| ·本文研究的主要内容和研究方法 | 第18页 |
| 参考文献 | 第18-23页 |
| 第二章 炸药爆炸及其作用 | 第23-31页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·爆炸冲击波及其传播 | 第23-24页 |
| ·量纲分析与爆炸相似率 | 第24-26页 |
| ·量纲分析 | 第24页 |
| ·π定理 | 第24-25页 |
| ·爆炸相似率 | 第25-26页 |
| ·爆炸冲击波的计算公式 | 第26-30页 |
| ·爆炸冲击波超压 | 第26-27页 |
| ·正压作用时间 | 第27页 |
| ·冲击波比冲量 | 第27-28页 |
| ·负压值 | 第28页 |
| ·负压作用时间 | 第28页 |
| ·负压比冲量 | 第28页 |
| ·爆炸冲击波的反射超压 | 第28-30页 |
| 参考文献 | 第30-31页 |
| 第三章 双层球壳结构内爆炸数值实验及超压拟合公式 | 第31-47页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·自由空爆有限元数值模拟 | 第31-34页 |
| ·有限元模型 | 第31-34页 |
| ·模拟结果 | 第34页 |
| ·双层球壳结构内爆炸数值模拟 | 第34-42页 |
| ·双层球壳结构的发展与应用 | 第34-35页 |
| ·有限元模型 | 第35-36页 |
| ·有限元模拟结果以及验证 | 第36-42页 |
| ·双层球壳结构内爆炸冲击波超压计算公式 | 第42-45页 |
| ·屋面无阻挡时的拟合公式 | 第42-44页 |
| ·屋面孔洞率修正 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-47页 |
| 第四章 双层球壳结构内爆炸荷载下的动力响应 | 第47-66页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·结构动力响应分析方法 | 第47-49页 |
| ·结构体系的运动方程 | 第47页 |
| ·振型叠加法 | 第47-48页 |
| ·Ritz-POD 法 | 第48-49页 |
| ·双层球壳结构的动力特性 | 第49-52页 |
| ·有限元模型的建立 | 第49-50页 |
| ·结构的自振频率和振型分析 | 第50-52页 |
| ·双层球壳结构在内爆炸荷载下的动力响应 | 第52-63页 |
| ·炸药量（TNT 当量）对结构动力响应的影响 | 第53-55页 |
| ·结构墙体高度对结构动力响应的影响 | 第55-57页 |
| ·屋面孔洞率对结构动力响应的影响 | 第57-60页 |
| ·爆炸点位置对结构动力响应的影响 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-66页 |
| 第五章 大跨度空间钢结构抗内爆炸设计探讨 | 第66-78页 |
| ·大跨度空间钢结构的类型与特点 | 第66-67页 |
| ·内爆炸荷载对建筑结构的作用 | 第67-69页 |
| ·大跨度空间钢结构抗内爆炸设计方法探讨 | 第69-75页 |
| ·大跨度空间钢结构抗爆设防目标 | 第69-70页 |
| ·大跨度空间钢结构抗内爆炸设计的难度 | 第70-72页 |
| ·大跨度空间钢结构抗内爆炸概念设计 | 第72-74页 |
| ·大跨度空间钢结构泄爆设计 | 第74页 |
| ·大跨度空间钢结构抗内爆炸设计方法 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-78页 |
| 第六章 结论与展望 | 第78-81页 |
| ·结论 | 第78-79页 |
| ·结构内爆炸冲击波超压计算公式 | 第78页 |
| ·关于结构动力响应方面 | 第78-79页 |
| ·关于大跨度空间钢结构抗内爆炸设计方法方面 | 第79页 |
| ·本文的不足之处及今后的研究展望 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
