| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题来源 | 第8页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 研究内容与技术路线 | 第11-13页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第12-13页 |
| 1.5 论文创新点 | 第13-14页 |
| 第二章 钢骨架塑料复合管不动火带压堵漏技术简介 | 第14-25页 |
| 2.1 钢骨架塑料复合管道简介 | 第14-17页 |
| 2.1.1 钢骨架塑料复合管道的材料特性 | 第14-15页 |
| 2.1.2 钢骨架塑料复合管道的结构特点 | 第15页 |
| 2.1.3 钢骨架塑料复合管道的性能特点 | 第15-17页 |
| 2.2 钢骨架管道带压堵漏技术简介 | 第17-22页 |
| 2.2.1 原理及特点 | 第17-18页 |
| 2.2.2 安全施工压力 | 第18-19页 |
| 2.2.3 密封注剂 | 第19-20页 |
| 2.2.4 带压堵漏夹具 | 第20-22页 |
| 2.3 钢骨架管道带压堵漏施工流程 | 第22-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 钢骨架塑料复合管带压堵漏注剂实验 | 第25-32页 |
| 3.1 实验目的 | 第25页 |
| 3.2 实验原理 | 第25-27页 |
| 3.3 实验条件 | 第27-29页 |
| 3.4 实验过程 | 第29-30页 |
| 3.5 实验结果 | 第30-31页 |
| 3.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 钢骨架塑料复合管带压堵漏有限元模型的建立与验证 | 第32-52页 |
| 4.1 ANSYS模拟的目的 | 第32页 |
| 4.2 ANSYS有限元软件简介 | 第32-37页 |
| 4.2.1 ANSYS有限元软件的发展背景 | 第32-33页 |
| 4.2.2 有限元分析方法 | 第33-35页 |
| 4.2.3 ANSYS有限元软件的求解过程 | 第35-37页 |
| 4.3 钢骨架塑料复合管的力学分析 | 第37-42页 |
| 4.3.1 管道力学分析方程 | 第37-38页 |
| 4.3.2 管线受力有限元分析 | 第38-40页 |
| 4.3.3 管线公称压力设计理论 | 第40-42页 |
| 4.4 钢骨架塑料复合管带压堵漏有限元分析 | 第42-49页 |
| 4.4.1 带压堵漏有限元模型假设 | 第42-43页 |
| 4.4.2 管线带压堵漏的有限元模型的建立 | 第43-47页 |
| 4.4.3 钢骨架塑料复合管的失效判断 | 第47-48页 |
| 4.4.4 管线带压堵漏ANSYS有限元分析流程 | 第48-49页 |
| 4.5 带压堵漏有限元模型的检验 | 第49-50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-52页 |
| 第五章 钢骨架塑料复合管带压堵漏安全施工压力有限元分析 | 第52-76页 |
| 5.1 含不同缺陷钢骨架管道安全注剂压力有限元分析流程 | 第52页 |
| 5.2 带有圆形缺陷的钢骨架管线安全注剂压力有限元分析 | 第52-64页 |
| 5.2.1 模拟参数 | 第52-53页 |
| 5.2.2 模拟结果 | 第53-54页 |
| 5.2.3 单因素结果分析 | 第54-61页 |
| 5.2.4 多因素对安全施工压力的影响 | 第61-64页 |
| 5.3 带有矩形缺陷的钢骨架管线安全注剂压力有限元分析 | 第64-75页 |
| 5.3.1 模拟参数 | 第64页 |
| 5.3.2 模拟结果 | 第64-66页 |
| 5.3.3 单因素结果分析 | 第66-72页 |
| 5.3.4 多因素对安全施工压力的影响 | 第72-75页 |
| 5.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 结论与建议 | 第76-78页 |
| 6.1 结论 | 第76-77页 |
| 6.2 建议 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的成果 | 第81-82页 |
