变压器储存、运输状态下绝缘可靠性关键技术研究
| 摘要 | 第11-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第14-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第14页 |
| 1.2 存在的主要技术难题 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 变压器本体内所充气体的露点变化规律研究 | 第16-30页 |
| 2.1 原理简述 | 第16页 |
| 2.2 器身绝缘测试方法 | 第16-17页 |
| 2.2.1 露点法 | 第16页 |
| 2.2.2 介损法 | 第16-17页 |
| 2.2.3 绝缘电阻法 | 第17页 |
| 2.3 研究内容 | 第17-22页 |
| 2.3.1 模型的研究 | 第17-19页 |
| 2.3.2 模型试验环境的研究 | 第19页 |
| 2.3.3 模型试验设备的研究 | 第19-20页 |
| 2.3.4 大温差下的露点变化研究 | 第20-21页 |
| 2.3.5 大湿度下的露点变化研究 | 第21-22页 |
| 2.4 方案实施 | 第22-26页 |
| 2.4.1 物料准备 | 第22页 |
| 2.4.2 材料 | 第22页 |
| 2.4.3 施工过程 | 第22-26页 |
| 2.5 试验数据的分析整理及结论 | 第26-29页 |
| 2.5.1 温度变化试验数据的分析 | 第26页 |
| 2.5.2 微水变化试验数据的分析 | 第26-27页 |
| 2.5.3 微水与温度变化关系分析 | 第27页 |
| 2.5.4 微水与外部空气湿度变化关系 | 第27-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 充气压力、露点与器身绝缘性能的关系研究 | 第30-41页 |
| 3.1 原理简述 | 第30页 |
| 3.2 研究内容 | 第30页 |
| 3.3 研究方案 | 第30-31页 |
| 3.3.1 不同露点下的绝缘性能研究 | 第30-31页 |
| 3.3.2 不同充气压力下绝缘性能研究 | 第31页 |
| 3.3.3 不同环境温度条件下绝缘性能研究 | 第31页 |
| 3.4 方案实施 | 第31-40页 |
| 3.4.1 设计制作变压器模型 | 第31-32页 |
| 3.4.2 绝缘件处理 | 第32-33页 |
| 3.4.3 内部露点与器身绝缘性能的关系研究 | 第33-35页 |
| 3.4.4 内部充气压力与器身绝缘性能的关系研究 | 第35页 |
| 3.4.5 环境温度与器身绝缘性能的关系研究 | 第35-36页 |
| 3.4.6 试验数据的整理及结论 | 第36-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 变压器运输加速度与器身绝缘性能关系研究 | 第41-74页 |
| 4.1 原理简述 | 第41页 |
| 4.2 绝缘件物理性能测试 | 第41-56页 |
| 4.2.1 层压木静态力学性能测试 | 第44-48页 |
| 4.2.2 层压纸板静态力学性能测试 | 第48-50页 |
| 4.2.3 绝缘纸板静态力学性能测试 | 第50-53页 |
| 4.2.4 绝缘件动态力学性能测定 | 第53-55页 |
| 4.2.5 绝缘件物理性能测试小结 | 第55-56页 |
| 4.3 加速度有限元分析 | 第56-65页 |
| 4.3.1 研究内容 | 第56-57页 |
| 4.3.2 实施方案 | 第57页 |
| 4.3.3 变压器3D模型及有限元预分析 | 第57-59页 |
| 4.3.4 有限元模拟 | 第59-65页 |
| 4.4 变压器本体陆运实验 | 第65-73页 |
| 4.4.1 前期准备 | 第65-66页 |
| 4.4.2 设备的安装 | 第66-68页 |
| 4.4.3 陆运实验 | 第68-69页 |
| 4.4.4 测试软件配置 | 第69页 |
| 4.4.5 陆运实验数据 | 第69-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第5章 总结与展望 | 第74-75页 |
| 5.1 总结 | 第74页 |
| 5.2 研究展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第79页 |
