基于TBM掘进技术的水工隧洞预制管片优化设计及稳定性评价
摘要 | 第1-3页 |
Summary | 第3-8页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
·研究背景 | 第8-9页 |
·研究目的及意义 | 第9-10页 |
·研究目的 | 第9-10页 |
·研究意义 | 第10页 |
·国内外技术现状 | 第10-13页 |
·研究方法及技术路线 | 第13-14页 |
·研究方法 | 第13页 |
·技术路线 | 第13-14页 |
第二章 工程概况 | 第14-18页 |
·工程概况 | 第15-16页 |
·工程地质 | 第16页 |
·水文地质 | 第16-18页 |
第三章 TBM预制混凝土管片配合比设计与优化 | 第18-38页 |
·混凝土骨料性能试验 | 第18-24页 |
·混凝土料场概况 | 第18-19页 |
·混凝土粗骨料性能试验 | 第19-22页 |
·细骨料(砂)基本性能试验 | 第22-23页 |
·混凝土胶凝材料性能试验 | 第23-24页 |
·混凝土配合比设计 | 第24-27页 |
·配合比设计原则 | 第24页 |
·配合比设计步骤 | 第24页 |
·混凝土配制强度的确定 | 第24-25页 |
·混凝土配合比样本选择 | 第25-27页 |
·基于主成分分析法的混凝土管片配合比优化 | 第27-33页 |
·主成分分析法的基本原理 | 第27页 |
·主成分分析的数学模型 | 第27-28页 |
·主成分分析方法计算步骤 | 第28-29页 |
·基于主成分分析法的引洮7 | 第29-33页 |
·基于功效函数法的混凝土管片配合比优化 | 第33-36页 |
·功效函数法原理 | 第33页 |
·功效函数法计算方法 | 第33-35页 |
·基于功效函数法的混凝土管片配合比优化结果 | 第35-36页 |
·7#隧洞混凝土管片配合比设计结果 | 第36-38页 |
第四章 衬砌管片受力分析及稳定性评价 | 第38-71页 |
·管片设计计算荷载确定 | 第38-45页 |
·管片设计计算荷载的分类 | 第38-45页 |
·土压力 | 第39-43页 |
·水压力与自重 | 第43-45页 |
·地基抗力 | 第45页 |
·管片计算参数确定 | 第45-48页 |
·土体参数 | 第45-46页 |
·管片参数 | 第46-48页 |
·基于ANSYS的TBM隧洞衬砌管片数值模拟计算 | 第48-69页 |
·有限元建模 | 第48-49页 |
·有限元模型加载与求解 | 第49页 |
·计算结果查看及处理 | 第49-50页 |
·隧洞2D结构模型受力分析 | 第50-54页 |
·隧洞3D结构模型受力分析 | 第54-59页 |
·Ⅰ型管片3D结构模型受力分析 | 第59-65页 |
·Ⅱ型管片3D结构模型受力分析 | 第65-69页 |
·管片受力稳定性评价 | 第69-71页 |
第五章 结论与展望 | 第71-73页 |
·结论与创新点 | 第71-72页 |
·结论 | 第71页 |
·创新点 | 第71-72页 |
·展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
导师简介 | 第79-80页 |
作者简介 | 第80-81页 |