首页--工业技术论文--建筑科学论文--建筑结构论文--特种结构论文--抗震动结构、防灾结构论文--耐震、隔震、防爆结构论文

基于构件破坏概率的地铁车站震害预测方法研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-22页
   ·选题背景与意义第10-14页
   ·震害预测研究历史及城市地铁震害预测研究现状第14-18页
     ·震害预测研究发展简介第14页
     ·常用震害预测方法第14-16页
     ·地铁震害预测研究现状第16-18页
   ·地铁震害预测存在问题第18-19页
   ·本文主要研究内容第19-22页
第二章 地铁震害及影响因素分析第22-36页
   ·引言第22页
   ·地铁震害分析第22-31页
     ·阪神地震中地铁结构震害概述第22-23页
     ·地铁车站震害分析第23-29页
     ·隧道震害分析第29-31页
   ·地铁震害类型与特殊性第31-33页
     ·地铁震害类型第31-32页
     ·地铁震害的特殊性第32-33页
   ·地铁震害影响因素分析第33-34页
     ·地震动的影响第33页
     ·土层的影响第33页
     ·结构的影响第33页
     ·小结第33-34页
   ·本章小结第34-36页
第三章 地铁车站破坏等级划分及量化指标研究第36-50页
   ·引言第36页
   ·地铁车站结构构件地震破坏等级第36-40页
     ·建筑结构抗震破坏准则第36-37页
     ·地铁车站结构构件抗震破坏准则及地震破坏等级第37-40页
   ·地铁车站结构地震破坏等级第40-48页
     ·建构筑物的地震破坏等级第40-45页
     ·地铁车站结构的破坏等级第45页
     ·地铁车站结构横截面计算时各破坏等级的量化建议第45-48页
   ·本章小结第48-50页
第四章 结构构件破坏概率的计算方法第50-80页
   ·引言第50页
   ·结构构件的变形性能统计分析第50-70页
     ·结构构件截面弯矩-曲率的计算方法及建模参数可靠性分析第50-60页
     ·试验样本的RC构件不同破坏状态下曲率的推定第60-64页
     ·结构构件数值模拟修正系数第64-68页
     ·RC构件弯矩-曲率修正系数验证第68-70页
   ·结构构件破坏概率计算方法第70-75页
   ·结构构件破坏概率计算算例第75-78页
   ·本章小结第78-80页
第五章 基于构件破坏概率的地铁车站震害预测方法第80-94页
   ·引言第80页
   ·给定地震动下基于构件破坏概率的地铁车站结构破坏概率的计算方法第80-84页
   ·基于拟静力方法的地铁车站单体震害预测第84-89页
     ·地下结构拟静力分析方法第84-86页
     ·基于拟静力方法的地铁车站单体震害预测方法与步骤第86-89页
   ·基于非线性动力分析的地铁车站单体震害预测第89-92页
     ·基于非线性动力分析的地铁车站结构震害预测方法第90页
     ·基于非线性动力分析的地铁车站结构震害预测步骤第90-92页
   ·本章小结第92-94页
第六章 地铁车站震害预测算例分析第94-120页
   ·引言第94页
   ·地铁车站构件破坏概率的确定第94-102页
     ·地铁车站结构概况第94-95页
     ·车站构件截面的弯矩曲率及破坏概率曲线第95-102页
   ·地震波的选取第102页
   ·基于拟静力方法的地铁车站结构单体震害预测算例第102-113页
     ·一维土层地震反应分析第102-105页
     ·有限元模型的建立第105-111页
     ·地铁车站结构震害预测分析第111-113页
   ·基于非线性动力分析的地铁车站结构单体震害预测算例第113-117页
     ·有限元模型的建立第113-115页
     ·地铁车站结构震害预测分析第115-117页
   ·结果对比分析第117页
   ·本章小结第117-120页
第七章 结论与展望第120-122页
   ·全文总结第120页
   ·研究展望第120-122页
附录A第122-133页
附录B第133-135页
参考文献第135-143页
致谢第143-144页
作者简介第144页
攻读博士期间发表的文章第144页
攻读博士期间参与的科研项目第144页

论文共144页,点击 下载论文
上一篇:季节冻土动剪切模量阻尼比试验研究
下一篇:黄土及一般含细粒土体液化判别方法研究