| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第10-11页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·文献回顾 | 第11-14页 |
| ·有关碳排放强度影响因素的研究 | 第11-12页 |
| ·有关技术进步、研发强度与碳排放强度的研究 | 第12页 |
| ·有关财政分权、政治参与度与环境污染的研究 | 第12-14页 |
| ·研究方法和研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·本文创新之处 | 第15-17页 |
| 第2章 理论与假设 | 第17-21页 |
| ·假设1：研发强度与碳排放强度负相关 | 第17-19页 |
| ·理论评述：技术内生理论、技术外生理论、IPAT模型及环境库兹涅茨曲线 | 第17-18页 |
| ·假设提出 | 第18-19页 |
| ·假设2：政治参与度与碳排放强度负相关 | 第19-21页 |
| ·理论评述：竞争到底理论 | 第19-20页 |
| ·假设提出 | 第20-21页 |
| 第3章 数据与方法 | 第21-28页 |
| ·变量的定义与度量 | 第21-25页 |
| ·碳排放强度的定义与度量 | 第21-22页 |
| ·研发强度的定义与度量 | 第22-23页 |
| ·政治参与度的定义与度量 | 第23页 |
| ·控制变量的定义与度量 | 第23-25页 |
| ·分析方法与模型建立 | 第25-26页 |
| ·STIRPAT模型介绍 | 第25页 |
| ·本文模型构建 | 第25-26页 |
| ·研究样本与数据来源 | 第26-28页 |
| ·研究样本选取 | 第26页 |
| ·数据来源说明 | 第26-28页 |
| 第4章 结果分析 | 第28-33页 |
| ·研究变量的描述性分析 | 第28-32页 |
| ·假设检验 | 第32-33页 |
| 第5章 研究结论及分析、政策建议与不足之处 | 第33-35页 |
| ·研究结论及分析 | 第33页 |
| ·政策建议 | 第33-34页 |
| ·研究不足之处 | 第34-35页 |
| 参考文献 | 第35-36页 |