相邻深基坑同期开挖相互影响变形性状研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究目的 | 第9-10页 |
| ·课题依托的工程案例 | 第10-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-19页 |
| ·深基坑开挖变形研究方法及发展 | 第13页 |
| ·深基坑支护结构及环境变形研究 | 第13-15页 |
| ·相邻基坑共同作用影响的研究 | 第15-18页 |
| ·目前研究的不足 | 第18-19页 |
| ·研究的主要内容和方法 | 第19-21页 |
| 第2章 有限元模型介绍 | 第21-28页 |
| ·Z_SOIL.PC有限元软件简介 | 第21页 |
| ·土的本构模型 | 第21-27页 |
| ·HS硬化土模型简介 | 第21-24页 |
| ·剪切屈服准则 | 第22页 |
| ·剪切硬化准则 | 第22-23页 |
| ·塑性流动法则 | 第23-24页 |
| ·体积硬化准则 | 第24页 |
| ·HSS模型简介 | 第24-25页 |
| ·HSS模型参数选取 | 第25-27页 |
| ·总结 | 第27-28页 |
| 第3章 相邻基坑同期开挖的变形特性 | 第28-44页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·模型介绍 | 第28-29页 |
| ·相邻基坑开挖有限元模型的建立 | 第29-34页 |
| ·基本模型 | 第29-30页 |
| ·模型的基本假定 | 第30页 |
| ·有限元模型 | 第30-33页 |
| ·开挖方案 | 第33-34页 |
| ·相邻开挖基坑受力变形性状分析 | 第34-42页 |
| ·基坑地表沉降分析 | 第34-36页 |
| ·围护结构水平位移分析 | 第36-38页 |
| ·支护结构受力分析 | 第38-39页 |
| ·坑间土堤水平位移分析 | 第39-40页 |
| ·准三维模型与平面模型计算结果的比较 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 珠海横琴新区口岸相邻基坑变形研究 | 第44-62页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·工程简介 | 第44-45页 |
| ·工程地质条件 | 第45-47页 |
| ·相邻基坑开挖的数值模拟与分析 | 第47-48页 |
| ·施工方案与测点布置 | 第48-52页 |
| ·施工方案 | 第48页 |
| ·测点布置 | 第48-52页 |
| ·实测结果分析 | 第52-56页 |
| ·地连墙顶沉降和水平位移监测分析 | 第52-54页 |
| ·地墙墙体水平侧移 | 第54-55页 |
| ·坡顶水平位移和沉降监测 | 第55页 |
| ·坑间土堤土体深层水平位移 | 第55-56页 |
| ·数值结果分析 | 第56-60页 |
| ·土体竖向位移分析 | 第57-58页 |
| ·支护结构内力及变形性状 | 第58-60页 |
| ·实测与模拟对比 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 厦门两岸金融中心相邻基坑变形研究 | 第62-80页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·工程背景介绍 | 第62-64页 |
| ·工程地质条件 | 第64-65页 |
| ·地形地貌及周边环境 | 第64页 |
| ·场地岩土层特征及其分布 | 第64-65页 |
| ·相邻基坑开挖的数值模拟与分析 | 第65-68页 |
| ·施工工况与测点布置 | 第68-71页 |
| ·施工方案与工况 | 第68页 |
| ·测点布置 | 第68-71页 |
| ·实测结果分析 | 第71-75页 |
| ·支护冠梁顶沉降和水平位移监测分析 | 第71-73页 |
| ·基坑坡顶水平位移和沉降监测 | 第73-74页 |
| ·坑间土堤土体深层水平位移 | 第74-75页 |
| ·数值结果分析与实测值比较 | 第75-78页 |
| ·坑间土堤土体变形分析 | 第75页 |
| ·支护结构内力及变形性状 | 第75-76页 |
| ·支护结构水平侧移 | 第76-77页 |
| ·坑间土堤土体水平侧移 | 第77-78页 |
| ·实测与模拟对比 | 第78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第6章 结论与展望 | 第80-83页 |
| ·主要结论 | 第80-81页 |
| ·进一步研究展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-89页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第89页 |
