| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外有关应急救援资源配置的研究 | 第11-14页 |
| ·境外对应急救援资源配置的研究 | 第11页 |
| ·国内对应急救援资源配置的研究 | 第11-14页 |
| ·研究内容、方法及论文技术路线 | 第14-17页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·论文技术路线 | 第15-17页 |
| 2 地铁应急救援物资配置的研究基础 | 第17-24页 |
| ·突发事件的定义 | 第17页 |
| ·地铁突发事件分析 | 第17-20页 |
| ·地铁突发事件的特性 | 第20-21页 |
| ·应急救援物资的概念、特征及配置原则 | 第21-23页 |
| ·应急救援物资的概念与特征 | 第21-22页 |
| ·应急救援资源配置的原则 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 突发事件下地铁系统应急站选址模型的建立与求解 | 第24-32页 |
| ·广义最大覆盖模型概述 | 第24-25页 |
| ·突发事件下地铁系统应急站选址模型的建立 | 第25-26页 |
| ·算例与结果分析 | 第26-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 4 突发事件下地铁系统应急救援物资配置模型的建立与求解 | 第32-47页 |
| ·地铁系统应急救援物资配置静态模型的建立 | 第32-36页 |
| ·地铁系统应急救援物资配置静态模型的构建 | 第32-33页 |
| ·模型求解 | 第33-34页 |
| ·算例及结果分析 | 第34-36页 |
| ·地铁系统应急救援物资配置动态模型的建立 | 第36-45页 |
| ·单受灾点-多应急站供应应急救援物资模型的构建 | 第36-38页 |
| ·单受灾点-多应急站供应应急救援物资模型的求解方法 | 第38-42页 |
| ·单受灾点-多应急站供应应急救援物资算例与结果分析 | 第42-45页 |
| ·地铁系统应急救援物资配置模型的通用性分析 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 结论 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第53页 |
