| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的与意义 | 第11页 |
| ·研究目的 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·国外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·国内外研究现状评述 | 第16页 |
| ·研究内容与研究方法 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·研究方法 | 第16-18页 |
| 2 沿边开放口岸跨境经济合作理论基础 | 第18-27页 |
| ·沿边开放口岸 | 第18-19页 |
| ·沿边开放口岸的内涵 | 第18页 |
| ·黑龙江省沿边开放口岸的种类 | 第18-19页 |
| ·跨境经济合作 | 第19-21页 |
| ·跨境经济合作的内涵 | 第19页 |
| ·跨境经济合作的特征 | 第19-20页 |
| ·跨境经济合作的模式 | 第20-21页 |
| ·相关理论基础 | 第21-27页 |
| ·区域经济一体化理论 | 第21-24页 |
| ·区域分工与要素流动理论 | 第24-25页 |
| ·区域产业结构理论 | 第25-27页 |
| 3 黑龙江省沿边开放口岸跨境经济合作现状 | 第27-35页 |
| ·沿边开放口岸次区域经济一体化进程加快 | 第27-29页 |
| ·能源合作日趋扩大 | 第29-30页 |
| ·油气领域合作加速 | 第29-30页 |
| ·电力资源合作快速发展 | 第30页 |
| ·贸易合作规模增大 | 第30-32页 |
| ·跨境投资合作领域更加广阔 | 第32-33页 |
| ·跨境旅游合作蓬勃发展 | 第33-35页 |
| 4 黑龙江省沿边开放口岸跨境经济合作的影响因素及存在问题 | 第35-40页 |
| ·黑龙江省沿边开放口岸跨境经济合作的影响因素 | 第35-37页 |
| ·基础设施建设因素 | 第35-36页 |
| ·经济环境因素 | 第36页 |
| ·政府政策因素 | 第36页 |
| ·民族文化差异因素 | 第36-37页 |
| ·黑龙江省沿边开放口岸跨境经济合作存在的问题 | 第37-40页 |
| ·基础设施互联互通尚不完善 | 第37页 |
| ·缺乏有效的合作协调机制 | 第37-38页 |
| ·各口岸跨境经济合作定位不清晰 | 第38页 |
| ·跨境经济合作配套产业体系不完善 | 第38-39页 |
| ·沿边开放口岸跨境经济合作模式单一 | 第39-40页 |
| 5 国内外发展跨境经济合作的经验借鉴 | 第40-48页 |
| ·国外发展跨境经济合作的经验借鉴 | 第40-43页 |
| ·上莱茵河跨境经济合作区 | 第40-41页 |
| ·美——墨马魁拉多工业园区 | 第41-42页 |
| ·新—柔—廖“增长三角” | 第42-43页 |
| ·国内发展跨境经济合作的经验借鉴 | 第43-46页 |
| ·中哈霍尔果斯国际边境合作中心 | 第43-45页 |
| ·中越凭祥—同登跨境经济合作区 | 第45-46页 |
| ·对黑龙江省沿边开放口岸跨境经济合作的经验借鉴 | 第46-48页 |
| ·制度安排和组织创新 | 第46页 |
| ·以跨境合作项目推进跨境经济合作 | 第46页 |
| ·国家、地方、企业三方动力联合推动跨境经济合作 | 第46-47页 |
| ·明确功能定位，寻求差异化发展 | 第47-48页 |
| 6 黑龙江省沿边开放口岸跨境经济合作的发展目标及对策 | 第48-54页 |
| ·黑龙江省沿边开放口岸跨境经济合作的发展目标 | 第48页 |
| ·黑龙江省沿边开放口岸跨境经济合作的对策 | 第48-54页 |
| ·加强口岸基础设施建设构建国际大通道 | 第49页 |
| ·积极推进合作协调机制的建立及运行 | 第49-50页 |
| ·明确沿边开放口岸跨境经济合作主导产业 | 第50-51页 |
| ·建立并完善跨境经济合作配套产业体系 | 第51-52页 |
| ·创新合作模式构建跨境经济合作区 | 第52-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |