| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| ·前言 | 第10-11页 |
| ·加固方法 | 第11-12页 |
| ·碳纤维复合材料简介 | 第12-14页 |
| ·碳纤维材料锚固体系国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·国外主要锚固体系研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内主要锚固体系研究现状 | 第15-17页 |
| ·预应力施加方式国内外研究现状 | 第17-21页 |
| ·国外预应力施加方式发展 | 第17-18页 |
| ·国内预应力施加方式发展 | 第18-21页 |
| ·本文研究背景及内容 | 第21-23页 |
| ·研究背景及意义 | 第21-22页 |
| ·研究内容 | 第22-23页 |
| 第二章 预应力碳纤维板加固正截面受弯构件基本假定 | 第23-35页 |
| ·前言 | 第23页 |
| ·正截面受弯构件加固后承载力计算的基本假定 | 第23-32页 |
| ·规范中粘贴 FRP 加固后承载力计算假定 | 第23-24页 |
| ·对粘贴 FRP 加固后承载力计算假定的探讨 | 第24-28页 |
| ·对预应力 FRP 加固后承载力计算假定的思考 | 第28-32页 |
| ·承载力计算 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 预应力碳纤维板加固 T 梁试验 | 第35-47页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·方案设计 | 第35-38页 |
| ·试件设计 | 第35-37页 |
| ·材料性能参数 | 第37-38页 |
| ·量测方案 | 第38页 |
| ·试验内容 | 第38-41页 |
| ·未加固对比梁 B0 构件 | 第38-39页 |
| ·单层 2mm 厚碳纤维板加固 B1 构件 | 第39-40页 |
| ·双层碳纤维板加固 B2 构件 | 第40-41页 |
| ·主要试验现象 | 第41-44页 |
| ·B0 构件 | 第41页 |
| ·B1 构件 | 第41-42页 |
| ·B2 构件 | 第42-44页 |
| ·主要试验结果及分析 | 第44-46页 |
| ·加固效果对比 | 第44页 |
| ·特征荷载-挠度 | 第44-45页 |
| ·裂缝 | 第45-46页 |
| ·碳纤维板强度利用率 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 单层预应力碳纤维板加固 T 梁协同工作性能研究 | 第47-58页 |
| ·引言 | 第47-48页 |
| ·测点布置 | 第48页 |
| ·荷载挠度关系 | 第48-49页 |
| ·平截面假定 | 第49-50页 |
| ·预应力碳纤维板协同受力分析 | 第50-54页 |
| ·碳板、钢筋应变实测差、理论差分析 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 双层预应力碳纤维板加固梁协同工作性能研究 | 第58-69页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·测点布置 | 第58-59页 |
| ·荷载挠度关系 | 第59页 |
| ·平截面假定 | 第59-60页 |
| ·预应力碳纤维板协同受力分析 | 第60-64页 |
| ·碳板、钢筋应变实测差、理论差分析 | 第64-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 结论展望 | 第69-71页 |
| ·本文主要结论 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 在学期间发表的论文及取得的学术成果 | 第75页 |