基于交易成本理论的林产品物流网络优化研究

摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-13页
1 绪论	第13-32页
·研究背景与意义	第13-15页
·研究背景	第13-14页
·研究意义	第14-15页
·国内外研究综述	第15-29页
·交易成本研究	第15-20页
·林产品物流研究	第20-23页
·物流网络优化研究	第23-28页
·文献研究述评	第28-29页
·研究方法、研究内容与论文框架	第29-32页
·研究方法	第29-30页
·研究内容	第30-31页
·论文框架	第31-32页
2 相关概念界定与研究理论基础	第32-44页
·课题研究相关概念界定	第32-34页
·林产品	第32页
·林产品物流	第32-33页
·林产品物流系统	第33-34页
·交易成本基本理论	第34-37页
·交易成本理论的由来	第34-35页
·交易成本的内涵	第35-36页
·影响交易成本的因素分析	第36-37页
·交易成本管理	第37页
·其他相关理论基础	第37-42页
·物流网络理论	第37-38页
·中间组织理论	第38-39页
·供应链管理理论	第39-41页
·价值链理论	第41-42页
·本章小结	第42-44页
3 林产品物流网络分析与建模	第44-56页
·林产品物流网络基本结构	第44-46页
·林产品物流网络优化模型的构建	第46-49页
·问题描述	第46-47页
·基本假设	第47页
·林产品物流网络优化的混合整数规划模型	第47-49页
·林产品物流网络优化模型的改进	第49-52页
·改进模型的基本假设	第49-50页
·变量与符号说明	第50-51页
·改进模型描述	第51-52页
·案例分析	第52-54页
·案例概况	第52-54页
·算例结果	第54页
·本章小结	第54-56页
4 林产品物流配送线路与车辆调度优化	第56-74页
·林产品配送线路优化	第56-64页
·物流与配送的概念	第56页
·配送作业的基本流程	第56-57页
·配送线路优化	第57-64页
·基于时间窗的车辆调度问题分析	第64-65页
·时间窗问题的描述	第64页
·车辆调度问题组成	第64-65页
·基于GA的时间窗车辆调度问题的模型建立求解	第65-73页
·解决策略	第65页
·有时间窗约束的车辆调度问题的模型	第65-71页
·案例分析	第71-73页
·本章小结	第73-74页
5 一体化林产品物流网络最优成本模型	第74-88页
·一体化林产品物流模式下成本问题的提出	第74-76页
·一体化林产品物流模式下最佳成本模型的构建	第76-84页
·有向多重货物流法	第77-78页
·有向斯坦纳捷径法	第78-79页
·扩展有向斯坦纳捷径法	第79-84页
·用分枝切面法获取树形结构	第84-87页
·本章小结	第87-88页
6 林产品物流网络优化的效应分析	第88-102页
·林产品交易成本优化效应	第88-90页
·林产品交易成本的决定因素	第88页
·林产品交易的资产专用性得到保障	第88-89页
·林产品交易的交易人行为趋于理性	第89页
·林产品的交易环境有效改善	第89-90页
·林产品的交易频率大为降低	第90页
·林产品物流市场结构效应	第90-94页
·林产品物流市场结构的内涵	第91页
·评价林产品物流市场结构效应的博弈模型	第91-93页
·林产品物流网络优化的市场结构效应评价	第93-94页
·对林业经济增长的带动效应	第94-100页
·结构优化对林业经济增长的推动作用	第94-95页
·结构优化对林业经济增长影响评价模型	第95-100页
·结构优化对林业经济增长的效应评价	第100页
·对区域经济的极化与扩散效应	第100-101页
·对区域经济的极化效应	第100-101页
·对区域经济的扩散效应	第101页
·本章小结	第101-102页
7 结论	第102-105页
·基本结论	第102-103页
·主要创新点	第103-105页
参考文献	第105-123页
博士学习期间发表的学术论文	第123-125页
致谢	第125页