| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 绪论 | 第10-13页 |
| 一、课题研究的背景与意义 | 第10-11页 |
| 二、本文的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第一章 车间调度问题 | 第13-21页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·车间调度问题的描述 | 第13-14页 |
| ·车间调度问题的分类 | 第14-15页 |
| ·车间调度问题的特点 | 第15-16页 |
| ·车间调度问题的调度策略 | 第16-17页 |
| ·求解车间调度问题的主要算法研究 | 第17-19页 |
| ·车间调度问题的研究现状 | 第19-20页 |
| 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 分布估计算法研究综述 | 第21-31页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·分布估计算法概述 | 第21-23页 |
| ·分布估计算法的分类 | 第23-28页 |
| ·变量相互无关的分布估计算法 | 第23-25页 |
| ·双变量相关的分布估计算法 | 第25-27页 |
| ·多变量相关的分布估计算法 | 第27-28页 |
| ·分布估计算法的特点 | 第28-29页 |
| ·分布估计算法的研究热点 | 第29-30页 |
| ·分布估计算法中加入变异因子及与其他算法融合 | 第29-30页 |
| ·对分布估计算法的理论研究 | 第30页 |
| ·分布估计算法在非二进制编码领域的研究 | 第30页 |
| 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 分布估计算法在流水车间调度问题中的应用研究 | 第31-44页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·FSP概述 | 第31-32页 |
| ·FSP的启发式方法研究 | 第32-34页 |
| ·分布估计算法求解OneMax问题的过程 | 第34-37页 |
| ·改进的分布估计算法求解置换的流水车间调度问题 | 第37-43页 |
| ·置换的FSP的编码方法 | 第38页 |
| ·适应度函数的建立 | 第38页 |
| ·初始化概率模型 | 第38-39页 |
| ·初始化种群 | 第39页 |
| ·选择算子 | 第39-40页 |
| ·更新概率模型 | 第40页 |
| ·改进的分布估计算法的步骤 | 第40-41页 |
| ·算法性能的实例数据测试与分析 | 第41-43页 |
| 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 基于改进分布估计算法求解混合流水车间调度问题 | 第44-57页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·HFSP概述 | 第44-47页 |
| ·改进的分布估计算法求解混合流水车间调度问题 | 第47-50页 |
| ·HFSP编码方式 | 第47页 |
| ·适应度函数的建立 | 第47页 |
| ·混合流水车间调度实例仿真测试 | 第47-50页 |
| ·调度系统实现 | 第50-56页 |
| ·系统测试环境说明 | 第50-51页 |
| ·系统模块设计 | 第51页 |
| ·系统数据库设计 | 第51-52页 |
| ·系统调度实现 | 第52-56页 |
| 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |