深部松软围岩巷道变形机理及控制技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| ·研究的背景和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-18页 |
| ·深部巷道围岩变形机理研究现状 | 第12-14页 |
| ·深部巷道围岩支护理论研究现状 | 第14-15页 |
| ·深部巷道围岩支护技术研究现状 | 第15-18页 |
| ·存在的主要问题 | 第18-19页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第19-21页 |
| ·主要研究内容 | 第19页 |
| ·解决的主要技术问题和采取的技术路线 | 第19-21页 |
| 2 深部松软围岩巷道变形破坏特征研究 | 第21-31页 |
| ·深部松软围岩巷道工程地质概况 | 第21-22页 |
| ·深部松软围岩巷道原支护情况 | 第22-24页 |
| ·深部松软围岩巷道破坏特征 | 第24-28页 |
| ·围岩变形破坏实测 | 第24-27页 |
| ·围岩变形破坏特征 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-31页 |
| 3 深部松软围岩巷道变形破坏机理研究 | 第31-53页 |
| ·深部松软围岩巷道破坏分析 | 第31-42页 |
| ·FLAC3D简介 | 第31页 |
| ·计算模型建立 | 第31-34页 |
| ·巷道变形破坏分析 | 第34-42页 |
| ·深部松软围岩巷道稳定性分析 | 第42-44页 |
| ·巷道围岩破裂区深度计算 | 第42-44页 |
| ·巷道失稳分析 | 第44页 |
| ·深部松软围岩巷道支护荷载计算 | 第44-50页 |
| ·巷道围岩弹塑性状态分区 | 第44-46页 |
| ·巷道支护荷载的确定方法 | 第46-50页 |
| ·深部松软围岩巷道破坏影响因素 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 4 深部松软围岩巷道控制技术研究 | 第53-67页 |
| ·深部松软围岩巷道控制难度评价 | 第53-54页 |
| ·深部松软围岩巷道控制原则及措施 | 第54-55页 |
| ·深部松软围岩巷道控制原则 | 第54-55页 |
| ·深部松软围岩巷道控制措施 | 第55页 |
| ·深部松软围岩巷道控制技术 | 第55-60页 |
| ·巷道支护方式及作用机理 | 第55-58页 |
| ·巷道稳定性控制关键技术 | 第58-59页 |
| ·巷道围岩支护参数设计 | 第59-60页 |
| ·深部松软围岩巷道控制技术分析 | 第60-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 5 工程实践 | 第67-81页 |
| ·现场观测内容 | 第67页 |
| ·观测方法与测站布置 | 第67-68页 |
| ·巷道变形监测结果分析 | 第68-78页 |
| ·井底车场北部巷道支护效果 | 第68-70页 |
| ·井底车场东绕道支护效果 | 第70-72页 |
| ·井底车场南部巷道支护效果 | 第72-77页 |
| ·井底车场西部连接巷道支护效果 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-81页 |
| 6 主要结论与存在不足 | 第81-83页 |
| ·主要结论 | 第81-82页 |
| ·存在不足 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-89页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第89-90页 |
