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混凝土桥梁基于残余应变监测的疲劳状况评估模式研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第一章 绪论第11-32页
   ·研究的背景及意义第11-13页
   ·国内外研究现状第13-29页
     ·断裂与损伤力学研究现状第13-19页
     ·疲劳损伤理论研究现状第19-26页
     ·混凝土桥梁疲劳安全状态评估及寿命预测现状第26-29页
   ·存在的问题及本文主要研究内容第29-31页
     ·存在的问题第29页
     ·本文主要研究内容第29-31页
   ·主要创新点第31页
   ·本章小结第31-32页
第二章 融入残余应力强度因子的疲劳裂纹扩展规律研究第32-51页
   ·引言第32-33页
   ·裂纹扩展的断裂力学理论第33-41页
     ·裂纹尖端应力位移场第34-37页
     ·应力强度因子ΔK 描述裂纹尖端疲劳裂纹扩展第37-38页
     ·J 积分描述裂纹尖端疲劳裂纹扩展第38-41页
   ·融入残余应力影响的修正 PARIS 公式研究第41-44页
     ·残余应力影响因子 Kres的计算第41-42页
     ·不同情形下应力强度因子 KI的计算第42-43页
     ·Paris 公式系数取值问题第43-44页
     ·融入残余应力影响因子后的 Paris 公式第44页
   ·算例第44-50页
     ·数值分析流程第45-46页
     ·等幅疲劳情况第46-48页
     ·两级变幅疲劳情况第48-50页
   ·本章小结第50-51页
第三章 长期监测混凝土桥梁残余应变计算模型研究第51-69页
   ·引言第51页
   ·残余应变产生机理分析第51-55页
   ·循环荷载下残余应变的计算第55-62页
     ·残余应变的计算模型第55-57页
     ·剩余强度计算模型第57-59页
     ·材料参数的取值问题第59-61页
     ·算例验证第61-62页
   ·基于实时监测数据的残余应变的计算模型第62-67页
     ·实时应力数据的获取第62-63页
     ·实时剩余强度的计算第63-67页
     ·实时残余应变的计算第67页
   ·混凝土桥梁实时疲劳安全状况评估流程第67-68页
   ·本章小结第68-69页
第四章 循环荷载作用下钢筋混凝土梁的数值模拟及疲劳试验研究第69-92页
   ·引言第69页
   ·钢筋混凝土梁的数值模拟第69-79页
     ·有限元模型的建立第69-75页
     ·循环荷载下有限元模型的计算第75-79页
   ·钢筋混凝土梁疲劳试验研究第79-91页
     ·试验方案第79-82页
     ·加载方法与试验工况第82-83页
     ·试验现象与试验结果分析第83-91页
   ·本章小结第91-92页
第五章 实时监测数据疲劳特征参量提取方法研究第92-114页
   ·引言第92页
   ·实时监测数据的预处理第92-106页
     ·原始数据缺陷类型第93页
     ·数据信息异常的原因分析第93-98页
     ·监测数据去噪分析第98-104页
     ·标准循环块的获取第104-106页
   ·实时监测数据的疲劳特征参量提取第106-113页
     ·计数遵循的原则第107页
     ·计数方法的分类第107-111页
     ·改进的跨均值峰值计数第111-113页
   ·本章小结第113-114页
第六章 典型桥梁的疲劳安全状况分析第114-135页
   ·引言第114页
   ·混凝土连续刚构桥主梁裂缝调查分析第114-116页
     ·裂缝类型及分布情况第114-115页
     ·开裂严重程度的统计分析第115-116页
   ·典型桥梁的疲劳安全状况分析第116-134页
     ·龙河长江大桥工程概况第116-117页
     ·桥梁健康监测系统设计第117-125页
     ·动态应变监测介绍第125-130页
     ·主要监测数据及疲劳安全状况分析第130-134页
   ·本章小结第134-135页
第七章 结论与展望第135-137页
   ·主要结论第135-136页
   ·工作展望第136-137页
致谢第137-138页
参考文献第138-148页
攻读学位期间取得的研究成果第148-149页

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